Доступность ссылок

Срочные новости

Визит после антикитайских протестов. Токаев прибыл в Пекин


Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев после прибытия в Пекин. 11 сентября 2019 года.

Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев 11 сентября прибыл в Пекин с двухдневным официальным визитом, который проходит вслед за охватившими казахстанские города протестами. Участники акций выступили против того, что они называют растущим влиянием Пекина, которое проявляется в реализации «инвестиционных проектов» и оказании финансовой помощи богатому природными ресурсами центральноазиатскому государству.

Протесты начались в неспокойном городе Жанаозен 2 сентября и затем распространились на другие города, включая столицу Нур-Султан.

Их участники вышли на улицы с плакатами «Нет китайской экспансии» и «Нет китайским заводам» и потребовали, чтобы Токаев отменил поездку в Пекин и не подписывал с Китаем соглашения о кредитах.

Они выступили против планов правительства по строительству десятков предприятий в Казахстане при финансовой поддержке Китая.

Участники выступления в Алматы в поддержку жанаозенцев, требовавших остановить совместные с Китаем проекты. Алматы, 4 сентября 2019 года.
Участники выступления в Алматы в поддержку жанаозенцев, требовавших остановить совместные с Китаем проекты. Алматы, 4 сентября 2019 года.


Китай является одним из основных инвесторов и основных торговых партнеров Казахстана. Официальные данные показывают, что объемы китайских инвестиций и двусторонний товарооборот в последние годы неуклонно растут.

Заместитель премьер-министра Казахстана Женис Касымбек сообщил журналистам 5 сентября, что в Казахстане завершено 15 совместных казахстанско-китайских проектов.

— На эти 15 проектов (было привлечено. —​ Ред.) 3,9 миллиарда долларов. Они запущены в различных секторах экономики: в сельском хозяйстве, металлургии, химической промышленности, добыче нефти и газа, транспорта и логистики и других, — сказал Касымбек.

Касымбек заявил, что в рамках этих проектов создано более четырех тысяч рабочих мест, 95 процентов работников — граждане Казахстана.

В прошлом году казахстанские государственные СМИ сообщили, что две страны собираются реализовать как минимум 51 совместный проект в сфере промышленности, транспорта и логистики на сумму около 28 миллиардов долларов.

В апреле 2019 года бывший президент Нурсултан Назарбаев заявил, что Казахстан и Китай подписали соглашения на реализацию 55 «инвестиционных проектов» в различных секторах. По словам Назарбаева, китайские компании добывают более 20 процентов казахстанской нефти, около 1200 предприятий в стране функционируют с участием китайского капитала.

Соседи, общая протяженность совместной границы между которыми превышает 1700 километров, в 2018 году поставили перед собой цель увеличить объем годового товарооборота до 20 миллиардов долларов в течение нескольких лет.

В 2017 году товарооборот составил 10,5 миллиарда долларов, а в первые три квартала 2018 года — 8,2 миллиарда долларов.

«КЛЮЧЕВОЕ ЗВЕНО» КИТАЙСКОЙ ИНИЦИАТИВЫ

Благодаря значительным запасам углеводородов и обширным территориям, Казахстан является ключевым звеном в «проекте века» Китая, глобальной инфраструктурной программе «Один пояс — один путь» стоимостью триллион долларов.

Инициатива направлена на возрождение древнего Шелкового пути и создание других торговых маршрутов, связывающих Китай с Европой.

С 2014 года Пекин вкладывает в этот мегапроект ежегодно более 100 миллиардов долларов, заключая новые контракты, предоставляя кредиты.

Одним из самых амбициозных проектов в Казахстане было создание на китайско-казахстанской границе так называемого сухого порта Хоргос, принимающего грузы из Китая для дальнейшей транспортировки автомобильным и железнодорожным транспортом в страны бывшего СССР и Европы.

Строительство хаба в Хоргосе началось в 2014 году. Всего два года спустя через «сухой порт» прошло более 500 поездов, Хоргос стал новым крупным транспортным узлом. Согласно двустороннему соглашению, 80 процентов работников экономической зоны «Хоргос — Восточные ворота» должны быть гражданами Казахстана.

Из Китая в Европу по суше. Порт на границе Казахстана и Китая:


Инициатива Пекина «Один пояс — один путь» включает казахстанский участок автомагистрали Западная Европа — Западный Китай. Общая протяженность магистрали, которая после полного ввода в эксплуатацию свяжет побережье Желтого моря в Китае с берегом Балтийского моря, — 8 845 километров.

Поддерживающие идею китайских инвестиций и кредитов заявляют, что проекты Пекина создают рабочие места и предоставляют финансовые возможности для Казахстана. Критики, однако, предупреждают, что инициатива «Один пояс — один пусть» выгодна в основном китайским банкам и компаниям, поставляющим китайские товары на мировые рынки.

Некоторые выражают обеспокоенность по поводу так называемой «дипломатии долговой ловушки», которую, по их мнению, использует Китай, чтобы, вероятно, получить в долгосрочной перспективе контроль над инфраструктурными проектами, если кредитуемая страна не сможет обслуживать кредит.

Согласно официальной статистике, долг Казахстана перед Китаем в 2018 году составлял около 12,3 миллиарда долларов.

«УСЛЫШАТЬ ГОЛОСА»

Бывший посол Казахстана в Китае Мурат Ауэзов призвал власти Казахстана «услышать голоса» участников антикитайских выступлений и обратить внимание на их опасения относительно возможных последствий усиления китайского влияния.

В интервью Азаттыку Ауэзов сказал, что Казахстан не должен забывать о собственных интересах в отношениях с Китаем. «В делах, касающихся нефти, земли, воды, границ и прочего, — с какой точки зрения ни взглянуть — независимый Казахстан в последнее время лишь уступал», — сказал Мурат Ауэзов.

Бывший дипломат предупредил, что такая политика может привести к тяжелым последствиям и даже поставить под угрозу независимость страны. «Население Китая огромно, а земли мало. Нужны земли, чтобы разместить население. Они в поисках разных методов на этом пути», — сказал он.


Ауэзов считает, что Казахстану необходимо проявлять осторожность в отношениях с Китаем, который «мастерски защищает свои интересы». Он сказал, что у протестующих в Жанаозене и других городах Казахстана есть серьезные причины для беспокойства относительно притока китайских денег в страну.

В последние месяцы в Казахстане усилились антикитайские настроения в связи с положением коренных этнических групп, в том числе казахов, в провинции Синьцзян на северо-западе Китая. В прошлом году Организация Объединенных Наций заявила, что около миллиона этнических уйгуров и представителей других тюркоязычных коренных этносов, преимущественно исповедующих ислам, были помещены в Синьцзяне в «лагеря политического перевоспитания». Китайские власти называют эти учреждения «образовательными центрами», призванными помочь людям избавиться от радикальных идей, интегрироваться в китайское общество. Пекин утверждает, что люди идут в «лагеря» добровольно, несмотря на многочисленные доказательства того, что их удерживают там принудительно.

КОММЕНТАРИИ

Вам также может быть интересны эти темы

XS
SM
MD
LG