Доступность ссылок

Срочные новости:

Суд в Краснодаре заменил приостановление работы КТК штрафом


Морской терминал Каспийского трубопроводного консорциума в Новороссийске
Морской терминал Каспийского трубопроводного консорциума в Новороссийске

Краснодарский краевой суд рассмотрел апелляционную жалобу Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) на решение Приморского районного суда города Новороссийска, которое приостановило деятельность КТК на 30 суток.

Суд апелляционной инстанции заменил решение суда первой инстанции и назначил КТК штраф в 200 тысяч рублей. Постановление вступило в законную силу.

5 июля Приморский районный суд города Новороссийска приостановил деятельность КТК на 30 дней из-за «нескольких документарных нарушений по плану ликвидации аварийных разливов нефти». Несмотря на то что срок исполнения предписания об устранении нарушений истекает 30 ноября, Ространснадзор обратился в Приморский районный суд Новороссийска с намерением приостановить деятельность на 90 суток.

После этого Каспийский трубопроводный консорциум направил в Приморский районный суд Новороссийска ходатайство с просьбой не приостанавливать деятельность КТК.

В КТК подчеркнули, что «законом не допускается применение мер, которые могут повлечь необратимые последствия для производственного процесса», в том числе его разрушение, поскольку «технологические требования к транспортировке нефти не позволяют сиюминутно и одновременно остановить производственную деятельность».

Через КТК экспортируется значительная часть нефти из Казахстана. Приостановление деятельности КТК на 30 дней не первое ограничение для экспорта казахстанской нефти через КТК после начала войны в Украине и ввода антироссийских санкций.

С 15 по 25 июня в КТК казахстанскую нефть отгружали лишь с одного причала из трех в связи с «работой по подготовке к утилизации подводных потенциально опасных предметов в акватории морского терминала КТК на двух выносных причальных устройствах».

До этого, в марте, сообщалось, что в порту под Новороссийском вышли из строя два выносных причальных устройства КТК. Германская газета Handelsblatt позже опубликовала расследование, авторы которого утверждали, что причиной аварии не могли быть плохие погодные условия и что Россия, возможно, преднамеренно сорвала поставки казахстанской нефти на европейский рынок.

7 июля, на следующий день после информации о приостановлении на месяц КТК, президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев назвал важной задачей диверсификацию поставок нефти. В связи с этим он поручил проработать оптимальный вариант реализации Транскаспийского маршрута и увеличить мощности двух нефтепроводов.

Он поручил правительству совместно с «Самрук-Казына» принять меры по увеличению мощностей нефтепроводов «Атырау — Кенкияк и Кенкияк — Кумколь». Он также заявил, что ставит перед правительством стратегическую задачу — трансформировать порты Казахстана, превратив их в один из ведущих хабов Каспийского моря и добавил, что требуется укрепить морской флот и создать контейнерный хаб в порту Актау.

КОММЕНТАРИИ

Корпорация РСЕ/РC, к которой относится Азаттык, объявлена в России «нежелательной организацией». В этой связи комментирование на нашем сайте, лайки и шэры могут быть наказуемы в России. Чтение и просмотр контента российским законодательством не наказуемы.
XS
SM
MD
LG