Доступность ссылок

Срочные новости:

Инцидент на борту самолета перерос в языковую проблему


Передача для Жарылкапа Калыбая
please wait

No media source currently available

0:00 0:01:39 0:00
Прямая ссылка

Передача для Жарылкапа Калыбая

Авиакомпания Scat заявила, что арестованный на три дня журналист Жарылкап Калыбай проявил в самолете грубость. Между тем сторонники журналиста утверждают, что он пострадал за требование оказывать услуги на казахском языке.


В среду группа гражданских активистов пришла к зданию спецприемника в Алматы, где содержится журналист Жарылкап Калыбай, посаженный под арест по обвинению в нарушении части 1 статьи 330 кодекса об административных правонарушениях («Неподчинение лицам, отвечающим за общественный порядок»).

26 августа на борту самолета авиакомпании Scat, выполнявшего рейс по маршруту Анталия — Алматы, между редактором журналов «Жұлдыздар отбасы» и «Аңыз адам» Жарылкапом Калыбаем и стюардессой возник конфликт, затем по жалобе авиакомпании редактор был привлечен к административному суду.

КОНФЛИКТ ГЛАЗАМИ КАЛЫБАЯ

Высказываются разные предположения, из-за чего возник конфликт на борту самолета. Жарылкап Калыбай в интервью телекомпании «31 канал» сказал, что его задело то, что сотрудница авиакомпании потребовала говорить с ней по-русски.

Гражданские активисты, поддержавшие журналиста и ходившие навестить его в спецприемнике, говорят, что Калыбай пострадал за то, что на борту самолета компании Scat потребовал оказывать услуги на казахском языке.

— Проблема не в Жарылкапе Кабылбае, а в нарушении прав гражданина, который вырос на своей земле, в своей стране и потребовал говорить на государственном языке. Мы пришли заступиться за человека, гражданские права которого были нарушены. Мы должны научиться заступаться, используя конкретные действия, если кто-то испытывает притеснения в связи с государственным языком, — говорит независимый журналист Касым Аманжолулы.

Судья в отставке адвокат Белгибай Сахариев придерживается мнения, что в соответствии со статьей 330 кодекса об административных правонарушениях
Журналист Жарылкап Калыбай.
Журналист Жарылкап Калыбай.
журналист получил слишком строгое наказание за обвинение в мелком хулиганстве.

— В соответствии со статьей 55 кодекса об административных правонарушениях судья только в особых случаях может взять под стражу. Например, если кто-то проявит чрезмерную грубость, неуважение к окружающим, будет уличен в порче имущества. Если он прежде не привлекался к ответственности, то можно было привлечь его к альтернативным видам наказания (например, предупреждение, наложение штрафа), — говорит он Азаттыку.

По словам знакомых Жарылкапа Калыбая, решение суда было вынесено заочно, без присутствия ответчика. Детали такого решения узнать в самом суде не удалось.

ОТВЕТ АВИАКОМПАНИИ SCAT

В среду в официальном заявлении авиакомпании Scat прозвучало, что ответчик Жарылкап Калыбай вел себя агрессивно и неадекватно по отношению к бригаде бортпроводников, что ставило под угрозу безопасность полета, мешало обслуживанию рейса и доставляло неудобства остальным пассажирам.

Некоторые информационные средства, ссылаясь на руководителя PR-службы авиакомпании Викторию Ульянову, сообщили, что журналист на борту самолета находился в нетрезвом состоянии и медицинское освидетельствование в полиции, сделанное по прибытии самолета, подтвердило наличие алкоголя в его крови.

Однако в ответе, направленном Азаттыку авикомпанией Scat, отсутствует ответ
Реклама авикомпании Scat.
Реклама авикомпании Scat.
на вопрос был ли журналист в нетрезвом состоянии. Старшим бортпроводником было сделано предупреждение Калыбаю об ответственности за агрессивное и неадекватное поведение на борту, однако он это не принял во внимание, пишется в ответе авиакомпании на запрос Азаттыка.

В сообщении авиакомпании Scat, опубликованном в социальной сети Facebook, пишется, что по прилете в аэропорт города Алматы пассажира передали в отдел внутренних дел для выяснения причин неадекватного поведения и для административного наказания.

«Заявления господина Жарылкапа Калыбая о требовании бортпроводницы говорить на русском языке являются безосновательными, бортпроводница Айжан, на протяжении всего полета, говорила с господином Жарылкапом Калыбаем на государственном языке, не требуя перехода на русский язык (что подтверждается показаниями других пассажиров)», — заявила авиакомпания Scat.

СПОРЫ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ

Арест на трое суток редактора журналов «Жұлдыздар отбасы» и «Аңыз адам» Жарылкапа Калыбая горячо обсуждался среди казахоязычной части пользователей социальных сетей.

Некоторые пользователи сети Facebook во вторник, 3 сентября, обвинили авиакомпанию Scat в пренебрежительном отношении к государственному языку, журналиста Жарылкапа Калыбая назвали борцом за язык, потребовавшим обслуживания на казахском языке. Акция по посещению места заключения задержанного также была организована в сети Facebook.

Однако в среду, ближе к полудню, когда были опубликованы заявления авиакомпании и мнения других пассажиров, появились лица, которые засомневались в словах журналиста Жарылкапа Калыбая.

«Вначале говорилось, что Жарылкапа закрыли за его требование оказывать услуги на казахском языке. Теперь ситуация принимает другой оборот. Свидетели
Свидетели высказывают противоположные мнения...
высказывают противоположные мнения, что Жарылкап Калыбай, находясь в нетрезвом состоянии, несмотря на два-три предупреждения, сделанные в его адрес, мешал работать стюардессе, затеял скандал. Как же теперь будут развиваться события?» — пишет интернет-пользователь Ербол Серикбай.

«Когда поднимается национальный вопрос, вопрос о чести гражданина должен отодвинуться на второй план... Если сказанное СКАТ действительно является правдой, то пусть они покажут документы, подтверждающие нетрезвое состояние Жарылкапа, пусть покажут снятое видео, раз началась такая кампания. Чтобы разговоры были не на пустом месте, будем высказываться, опираясь на конкретные факты...» — пишет пользователь Канат Абылкайыр.

Много критики в адрес казахстанской авиакомпании Scat прозвучало также 29 января 2013 года. Тогда самолет Challenger-200 , следовавший по маршруту Кокшетау — Алматы, потерпел крушение, в результате которого погиб 21 человек (пять членов экипажа, 16 пассажиров).
XS
SM
MD
LG