Комиссия назвала окончательную версию причины крушения самолёта Bek Air в Алматы

Министерство индустрии и инфраструктурного развития Казахстана сообщило о завершении расследования авиакатастрофы с самолётом Fokker-100 авиакомпании Bek Air, которая произошла 27 декабря 2019 года на территории аэродрома Алматы.

Проводившая расследование комиссия установила, что авиационное происшествие произошло в результате «несимметричной потери несущих свойств крыла самолёта на этапе выполнения взлёта».

«Это привело к сваливанию на фюзеляж непосредственно после отрыва от взлётно-посадочной полосы и выкатыванию вправо по заснеженному грунту, пробиванию периметрового ограждения аэропорта и столкновению с капитальным двухэтажным частным строением, находившимся на расстоянии 9–10 метров от указанного ограждения», — говорится в сообщении министерства.

По заключению комиссии, причиной потери несущих свойств крыла названо «влияние наземного обледенения».

27 декабря 2019 года самолёт Fokker 100 авиакомпании Bek Air, выполнявший рейс по направлению Алматы — Нур-Султан при взлёте потерял высоту, пробил бетонное ограждение и столкнулся с нежилым двухэтажным строением. На борту находились 98 человек, в том числе пять членов экипажа. В результате авиакатастрофы погибли 12 человек.

Авиационные власти в январе 2020 года приостановили действие сертификата эксплуатанта и сертификаты лётной годности авиакомпании Bek Air. Представители авиакомпании заявляли, что жертв можно было бы избежать, если бы не строительство на прилегающей к аэропорту территории.

В прошлом году суд в Алматинской области вынес приговор пятерым бывшим чиновникам и риелтору по обвинению в незаконной выдаче земель возле аэропорта Алматы, где произошло крушение самолёта Bek Air. Трое человек были приговорены к ограничению свободы сроком на три года, остальных приговорили к тюремным срокам от двух с половиной до четырёх лет.

За последние 10 лет в Казахстане произошло несколько авиакатастроф с человеческими жертвами.

• 13 марта 2021 года под Алматы разбился самолёт Пограничной службы КНБ с шестью пассажирами на борту. Четыре человека на борту погибли.
• 27 марта 2019 года в Кызылординской области разбился вертолёт Ми-8 Вооружённых сил Казахстана, следовавший из Актау в Шымкент. В Минобороны Казахстана заявили, что все 13 человек, находившиеся на его борту, погибли.
• 27 января 2016 года разбился вертолёт УП-МД 600-Н, перевозивший больного ребёнка из больницы Талдыкоргана Алакольского района Алматинской области, в результате чего погибли пять человек.
• 20 января 2015 года в Жамбылской области разбился самолёт Ан-2 с семью людьми на борту, включая членов экипажа. Выжил лишь один человек — пассажир.
• 29 января 2013 года Scat CRJ-200, перевозивший пассажиров из Кокшетау в Алматы, разбился возле села Кызылту недалеко от аэропорта Алматы, в результате погиб 21 человек (16 пассажиров и пять членов экипажа).
• В декабре 2012 года под Шымкентом разбился самолёт Ан-72 Пограничной службы Комитета национальной безопасности Казахстана, в результате чего погибли 27 человек.