Доступность ссылок

Срочные новости:

В Актобе бастуют водители городских автобусов. Они требуют повышения зарплат


Бастующие работники «Пассажирского автотранспортного предприятия» в Актобе. 12 февраля 2021 года.
Бастующие работники «Пассажирского автотранспортного предприятия» в Актобе. 12 февраля 2021 года.

Около сотни работников «Пассажирского автотранспортного предприятия» в Актобе 12 февраля вышли на забастовку. Водители автобусов заявили, что не вернутся на рейсы, пока работодатель не повысит их зарплаты до 200 тысяч тенге (около 470 долларов) и не улучшит условия труда. Охваченное забастовкой предприятие обслуживает 19 городских и пригородных маршрутов.

— Я здесь работаю два года. На 46-м маршруте. Первый маршрут закрыли. Мы в будни сдаем по 70 тысяч тенге. По субботам и воскресеньям — по 40-45 тысяч. Моя зарплата — 32 тысячи тенге. Почему вы даже такие деньги не выдаете вовремя? Почему на протяжении шести месяцев нет пенсионных отчислений? Почему не перечисляются взносы по медицинской страховке? — заявил прибывшему к бастующим представителю руководства водитель Бекзат Аязбаев.

Водителя поддержали его коллеги. Работники предприятия говорят, что при поломках автобусов они вынуждены покупать запчасти и ремонтировать за свой счет. Они сказали также, что руководство необоснованно повысило план выручки.

— План подняли месяц назад. Сделали 70 тысяч. То есть один автобус должен сдавать 70 тысяч в день. Это невозможно выполнить. У нас порой даже кондуктору нечего дать. А если не дать пять тысяч, никто не будет работать. Мы сами нанимаем кондукторов. Они, как и мы, встают в 4 утра. У них тоже есть семьи, они тоже хотят работать. У нас тяжелое положение. Мы что, рабы? — говорит водитель Мунсыз Тлегенова.

Руководство предприятия утверждает, что большинство маршрутов — убыточные. По словам начальства, государство должно субсидировать рейсы.

— Нам с 2015 года не выдаются субсидии и компенсации. Ситуация ухудшилась из-за этого. Водители — свидетели тому. Если бы были субсидии, положение бы настолько не ухудшилось. Ранее было несколько заседаний по субсидиям. Документы заполнили. Вопрос рассматривался летом, осенью 2019 года. Но это не та проблема, которую можно рассмотреть за день. Они говорят, что мы завышаем цены, потом — что занижаем. В декабре мы получили письмо о том, что «наши документы отправлены далее [по инстанциям]». На следующую сессию маслихата вынесут вопрос, когда маслихат будет рассматривать бюджет. Потом, наверное, в марте-апреле, до нас дойдут [деньги]. Тогда и наладится ситуация, — сказал исполняющий обязанности заместителя директора «Пассажирского автотранспортного предприятия» Есбол Сатаев.

Тысячи жителей Актобе и пригорода из-за забастовки водителей не дождались в пятницу автобусов. Среди 19 маршрутов, которые обслуживает предприятие, есть рейсы, связывающие город с сёлами Курайлы, Акжар, Жанаконыс, НурСити, Рауан, Россовхоз.

На прошлой неделе на забастовку с требованием повысить зарплаты вышли водители автобусов в Шымкенте. Работники предприятия Shymkent bus прекратили протест после того, как работодатель и местный акимат пообещали выполнить частично их требования.

КОММЕНТАРИИ

Корпорация РСЕ/РC, к которой относится Азаттык, объявлена в России «нежелательной организацией». В этой связи комментирование на нашем сайте, лайки и шэры могут быть наказуемы в России. Чтение и просмотр контента российским законодательством не наказуемы.
XS
SM
MD
LG