Доступность ссылок

Срочные новости

Суд Семея частично удовлетворил иск экс-сотрудницы к автопарку Semey Bus. Сумма выплаты в разы ниже требуемой


Наталья Борисевич (слева) со своим адвокатом Айжан Дарибаевой слушают решение суда по иску к автопарку Semey Bus. Семей, 10 ноября 2020 года.

В Семее прошел первый суд по делу одной из бывших сотрудниц автопарка Semey Bus, долей в котором владеет акимат города. Требования Натальи Борисевич были частично удовлетворены. Суд, заседание которого проходило онлайн, обязал предприятие выплатить ей 500 тысяч тенге. Это в несколько раз меньше ожидаемого.

— Сегодня завершилось гражданское дело, частично наши исковые требования удовлетворены, однако мы будем подавать апелляционную жалобу, поскольку сумма расчета за сверхурочные работы мою поручительницу не устраивает. За сверхурочные суд постановил выплатить только 70 тысяч, — говорит адвокат Айжан Дарибаева. — По нашим расчетам получилось, что не выплаченная сумма за переработанное время — 1 миллион 117 тысяч тенге. Ранее, когда я судилась с другой организацией, мы применяли такую методику и суд удовлетворял требования.

Сейчас к суду готовятся иски еще от 20 сотрудников автопарка.

— В первую очередь необходимо добиваться введения двухсменного рабочего дня. В день должно быть два водителя и два кондуктора. Также очень важным является то, что в ходе суда был установлен факт 18-часового рабочего дня с 4-часовым отдыхом между сменами. Это нонсенс, мы считаем это неприемлемым, — говорит правозащитник Илья Бароховский.

Содействие сотрудникам автопарка оказывает Казахстанское международное бюро по правам человека, которое помогло сотрудникам нанять адвоката.

Скандал с автобусным парком Семея продолжается с прошлого года. Сотни работников жаловались на 16–20-часовые рабочие дни, невыплату пенсионных и медицинских отчислений, неправомерные увольнения. Сотрудники неоднократно выходили на забастовки.

Автопарк был создан в 2019 году в рамках программы модернизации общественного транспорта. За счет бюджетных средств был взят кредит у Банка развития Казахстана. На эти средства были куплены автобусы на местном автосборочном заводе и переданы автопарку с 49 процентами участия государства. К новому автопарку вскоре возникли претензии со стороны как работников, так и пассажиров (в частности, из-за сокращения количества автобусов).

Местные проверяющие службы долго не начинали проверку предприятия ссылаясь на мораторий, однако в августе 2020 года по указу акима области она была проведена. Были выявлены нарушения трудового законодательства, которые до сих пор не были устранены.

КОММЕНТАРИИ

Вам также может быть интересны эти темы

XS
SM
MD
LG