Обвиняемые в организации канала контрабанды на казахстанско-китайской границе и в поборах с бизнесменов предстанут сегодня перед судом в Алматы. В числе 45 обвиняемых - сотрудники таможни и спецслужб.
Следствие и обвинение по этому крупнейшему коррупционному делу говорят об «изобличении членов организованного преступного сообщества». В местной прессе пишут о межведомственных войнах и переделе сфер влияния в приграничье как главной подоплеке этого дела.
45 ЧЕЛОВЕК БУДУТ СУДИТЬ ПРЯМО В СИЗО
Следствие по «Хоргосскому делу», начавшееся с громких арестов таможенников и сотрудников органов национальной безопасности, продолжалось два года. Первоначально сообщалось, что задержано более сотни человек — членов активно действующей в регионе группы, состоящей из криминальных элементов и их покровителей из силовых структур. Однако на скамье подсудимых сегодня 45 человек, — по версии следствия, они поставили на поток контрабанду товаров через таможенные посты «Хоргос», «Калжат» и «Достык», вынуждали предпринимателей, провозящих груз через границу, платить мзду и «крышевали» контрабандистов. Еще 19 человек числятся в розыске.
По данным финансовой полиции, с каждой грузовой автомашины, пересекавшей границу, представители преступной группы собирали от 25 до 30 тысяч долларов США, из которых только пять тысяч долларов поступали в бюджет в виде таможенных платежей, остальные — оседали в карманах обвиняемых. Они нажили имущества на сотни миллионов долларов, говорят в финансовой полиции.
На брифинге в Астане 23 мая начальник департамента генеральной прокуратуры Улугбек Патсаев сказал, что наложен арест на сотни автомобилей, десятки объектов недвижимости, денежные счета, наличность и даже драгоценные металлы.
Если столь большая группа мздоимцев обезврежена, перестали ли вымогать и давать взятки на казахско-китайской границе?
— Официально растаможка стоит 800 тенге за килограмм. Или четыре евро. Сегодня мы провели растаможку по 600 тенге. Деньги отдали посредникам, они в гражданской одежде. Они заодно с «тележечниками», которые сразу на выходе из автобуса предлагают свою помощь. Они гарантируют, что пронесут товар без проблем, — рассказала Азаттыку Мариям, предпринимательница из Жанаозена.
Челночницы говорят, что рады такому, пусть и коррупционному, способу экономии. Чем меньше затрат, тем выгоднее — таковы законы их бизнеса.
VIP-ПЕРСОНЫ В «ХОРГОССКОМ ДЕЛЕ»
После того как были арестованы далеко не рядовые сотрудники таможни, — начальник поста «Хоргос» Бахытжан Айдаров, начальник департамента таможенного контроля по Алматинской области Курманбек Артыкбаев — подал в отставку их руководитель, председатель комитета таможенного контроля Козы-Корпеш Карбузов. С тех пор минуло два года, но о нем ничего не слышно.
Назначенный на место Козы-Корпеша Карбузова Серик Баймагамбетов пробыл в этой должности менее года. В январе 2013 года он был осужден на 10 лет тюрьмы с конфискацией имущества по уголовному обвинению.
После сообщений финансовой полиции об «обезвреживании преступной группы» на границе председатель КНБ Нуртай Абыкаев заявил, что по этому делу наказание понесут все, несмотря на погоны и занимаемые должности. К слову, в списке обвиняемых значатся теперь уже бывшие заместитель начальника департамента КНБ по Акмолинской области Бахытбек Курманалиев, начальник департамента КНБ Талгат Жакаев, начальник управления департамента КНБ Ирлан Абдрахманов.
Таможенный пост «Хоргос» не впервые фигурирует в громких делах со скандальными разоблачениями. В 2006 году КНБ рапортовал об арестах таможенников, которые состояли в «преступном сообществе», занимались вымогательством, получением и дачей взяток. Тогда обвинение в организации данного сообщества и руководстве им предъявили начальнику таможенного поста «Хоргос» Болату Жумабекову. Отчитывался о «пресечении деятельности сообщества» Козы-Корпеш Карбузов, который в то время работал заместителем председателя КНБ.
«Хоргос» — один из основных таможенных постов на казахстанско-китайской границе. Через этот пункт проходит большая часть грузов из Китая, доставляемых в Казахстан и в другие страны ближнего зарубежья, автомобильной дорогой.