Около 60 процентов общего стока Дуная проходит через Килийский рукав. Река разделяется на десятки протоков, прежде чем впасть в Чёрное море.
Но пока баржи и грузовые корабли выстраиваются в очередь, чтобы зайти в оживлённые украинские порты Рени или Измаил, на румынской стороне Килийского рукава активность практически равна нулю. Причаливают лишь прогулочные суда, рыбацкие лодки и изредка пассажирские корабли.
Активность в этом тихом уголке Румынии в последнее время снизилась ещё больше из-за неоднократных ударов российских беспилотников по украинским портам по ту сторону реки (дроны падали и на румынскую территорию), а также непрекращающегося шума от кораблей, идущих в Украину, что повлияло на рыболовство в регионе.
Дельта Дуная в Румынии в целом популярна среди туристов, но большинство отдыхающих направляются к другим, более живописным рукавам реки, проходящим через дельту. Вдоль 111-километрового побережья Килийского рукава расположено всего около десятка гостевых домов. Большинство из них находится в Килия-Веке.
«Это настоящее место для рыбалки, — говорит Александру Чаус Тимур, мэр Килии-Веке. — Рыбаки едут ради своего хобби, несмотря на дождь, шторм и даже войну».
Но на самом деле многие рыбаки напуганы недавними ударами беспилотников по украинским портам на другом берегу. По словам мэра, число туристов в Килия-Веке в 2023 году сократилось примерно на треть по сравнению с предыдущими годами.
Снижение туристического потока подтверждают сотрудники пансионата Талиану в Пардине. По их словам, в середине рыболовного сезона этим летом многие брони были отменены после первых ударов в августе по порту Измаил, расположенному всего в пяти километрах.
После срыва в июле зерновой сделки, позволявшей экспортировать украинское зерно через черноморские порты, Россия пообещала рассматривать любое судно в Чёрном море, идущее в глубоководные порты Украины, как военную цель. С тех пор миллионы тонн зерна и других грузов отправляют из Украины через Дунай в порты соседней Румынии, а оттуда — в другие страны.
Румынские рыбаки говорят, что из-за резкого увеличения речных перевозок рыба ушла.
«В дунайских портах начали больше грузить, поэтому сети нельзя закидывать в реку, потому что через неё проходят корабли, — говорит Мариус Тэнасе, рыбак и фермер из Плауру. — Даже если вы забросите, это уже совсем иное, потому что корабли всё время проходят мимо и пугают рыбу».
Но цены на рыбу хорошие. Рыбаки могут получить 20–25 леев (5,4 доллара США) за килограмм карпа, сома или камбалы, что примерно вдвое выше цен, которые были в предыдущие годы.
Правда, единственный рыбный завод в этом районе находится в Тулче. Если Мариус Тэнасе захочет продать свой улов, ему придётся проплыть на лодке почти 100 километров. По словам Тэнасе, до войны и увеличения судоходства он обычно ловил около 50 килограммов рыбы в день. Сейчас ежедневный улов составляет менее 20 килограммов.
Инфраструктура в этом районе ограничена. Тулчу и Килию соединяет 70-километровая дорога, дорога занимает около трёх часов. Единственное сообщение между двумя городами — пассажирский паром, который отправляется всего три раза в неделю и совершает поездку из Тулчи в Килию за четыре с половиной часа.
Однако в последнее время сформировалась духовная инициатива, которая оказывает небольшое влияние на местную экономику.
На окраине посёлка Чаталкой постепенно формируется монастырь. Всё сделано трудом трёх монахинь и нескольких монахов, непосредственно участвовавших в его строительстве.
В 2010 году, когда впервые приехали монахи, здесь была только церковь. В 2011 году начались работы над корпусом из 13 комнат, который сейчас пригоден для жизни.
«Я думала, что в монастыре будут собираться прихожане. Пока сюда редко приезжают люди, потому что мы ещё официально не признаны, но мы определённо верим, что люди придут», — говорит настоятельница монастыря Паисия.
На территории рядом с монастырём находится миниатюрный зоопарк со страусами, фазанами, павлинами и десятками ульев. Свечи, мёд и страусиные яйца — источники дохода монастыря.
Иоан Макра, школьный учитель в Чаталкое, рассказал Азаттыку, что в посёлке живут в основном пенсионеры. «Большинство молодых людей покинули страну, многие из них водят грузовики», — говорит учитель.
Даже если бы они вернулись, «им бы нечего было делать, кроме разведения скота, но даже в этом они столкнулись бы со многими трудностями», считает Иоан Макра.
Недавно в Плауру построили бомбоубежище. Его возвели после того, как несколько российских беспилотников, по всей видимости запущенных по украинским портам, попали на территорию Румынии.
Бухарест заявил, что отправит в этот район дополнительные войска, и пообещал, что местным жителям будут рассылать уведомления о необходимости укрыться в случае атак.
КОММЕНТАРИИ