Доступность ссылок

Срочные новости

Дорога, раскрывающая «экспортный и транзитный потенциал Казахстана»


Церемония открытия железной дороги, соединяющей Казахстан и Иран. 3 декабря 2014 года.

Открыта железная дорога Узень - Горган, соединяющая Казахстан и Иран. По мнению эксперта, направление больше ориентировано на грузоперевозки, чем на развитие пассажирского потока.

Президенты Казахстана, Ирана и Туркменистана сегодня запустили железную дорогу Узень – Горган. Затем грузовой поезд, груженный казахстанским зерном, пересек туркмено-иранскую границу.

Общая протяженность железной дороги, проходящей через территории трех стран, составляет 900 километров, из них 146 километров дороги - по территории Казахстана. По словам президента Нурсултана Назарбаева, за восемь месяцев, что открыт участок дороги, соединяющий Туркменистан с Казахстаном, грузоперевозки между странами выросли на 40 процентов.

Политолог Эдуард Полетаев в интервью Азаттыку говорит, что железная дорога Узень - Горган не ориентирована на развитие пассажирских перевозок.

Поезд стоит на рельсах во время открытия железной дороги из Казахстана в Иран через Туркменистан. 3 декабря 2014 года.
Поезд стоит на рельсах во время открытия железной дороги из Казахстана в Иран через Туркменистан. 3 декабря 2014 года.

Азаттык: Насколько выгодна для Казахстана железная дорога, в церемонии запуска которой приняли участие президенты трех стран?

Эдуард Полетаев: Эта дорога нужна. Прежде все идеи в отношении строительства транспортной ветви на территории Казахстана осуществлялись из необходимости для Российской империи, затем Советского Союза. Сейчас Казахстан формирует отдельную экономическую политику и берется за осуществление проектов для расширения транспортного сообщения и расширения своих возможностей. Вначале такого рода дорога была проложена в Китай. Железная дорога Узень - Горган раскроет экспортный и транзитный потенциал Казахстана. Потому что эта дорога охватывает значительную часть Ближнего Востока и Ирана. Не стоит забывать, что Иран находится в числе покупателей казахстанского зерна в больших объемах. Ясно, что Казахстан достаточно хорошо заработает на перевозке отдельных товаров.

Нельзя сказать, что по железной дороге Узень - Горган будут развивать большой пассажирский поток, потому что в этом регионе хорошо развиты воздушное и транспортное сообщения.

Азаттык: Соглашение о строительстве дороги было подписано в 2007 году. Строительство начали в 2009 году, и через пять лет дорогу построили. Почему столько времени строилась эта дорога?

Лидеры Казахстана, Туркменистана и Ирана открывают железную дорогу.
Лидеры Казахстана, Туркменистана и Ирана открывают железную дорогу.

Эдуард Полетаев: Это межгосударственный проект, поэтому было немало бюрократических проволочек. У каждой страны свои законы и правила, в том числе нужно было урегулировать вопросы, связанные с таможенными документами. Поэтому пять лет – это не срок.

Азаттык: Президент Назарбаев говорит, что эта дорога позволит трем странам, заключившим договор об эффективном использовании своего географического расположения как транзитного моста между Европой и Азией, увеличить грузоперевозки по северному и южному направлениям. Насколько будет выгодна железная дорога Узень-Горган для соседей Казахстана, например России, партнеру по Таможенному союзу?

Эдуард Полетаев: По-моему, здесь у России преобладает больше экономическая заинтересованность, нежели геополитическая. После нынешних геополитических изменений Россия понимает, что необходимо ориентироваться на юг и восток, поэтому эта магистраль вполне может быть выгодно использована производителями для перевозки отдельных товаров.

Азаттык: Спасибо за интервью.

  • 16x9 Image

    Маншук АСАУТАЙ

    Маншук работает на радио Азаттык с 2004 года. Выпускница Карагандинского государственного университета имени Евнея Букетова. Работала корреспондентом на телеканалах Караганды.

Смотреть комментарии (7)

Форум закрыт, но вы можете продолжить дискуссию по этой теме на странице Радио Азаттык в Фейсбуке: https://www.facebook.com/RadioAzattyq

В других СМИ

Loading...

XS
SM
MD
LG