Доступность ссылок

Срочные новости:

Призыв Школьника к экономии стал поводом для насмешек


Узакбай Карабалин и Владимир Школьник, в бытность руководителями национальных компаний, на форуме Kazenergy. Астана, 5 октября 2010 года.
Узакбай Карабалин и Владимир Школьник, в бытность руководителями национальных компаний, на форуме Kazenergy. Астана, 5 октября 2010 года.

В социальной сети вызвало споры предложение министра энергетики об экономии горючего. Интернет-пользователи восприняли его инициативу как насмешку.

2 сентября министр энергетики Владимир Школьник, комментируя на сессии парламента ситуацию с дефицитом бензина, предложил населению «способы экономии горючего».

«Когда в трудные времена поднимается цена во всем мире, я по Германии хорошо знаю, они садятся в одну машину, либо едут на общественном транспорте. Давайте будем поэкономнее. На машины пересаживаться поменьше надо. Особенно это касается чиновников и людей, которые одни ездят в джипе», - сказал министр.

«ПОВЕЗЁТ ЛИ ШКОЛЬНИК СВОЕГО СОСЕДА?»

Слова министра Владимира Школьника вызвали бурное обсуждение среди казахстанцев в социальной сети Facebook.

«Пусть Школьник порадуется, давайте не пойдем на работу. Не будет трат, не будет пробок, не будет расхода горючего, каждый на рабочем месте будет экономить энергию, не включая компьютер, не будет пользоваться электричеством. И так далее... Разве не это экономия?», - пишет пользователь Канагат Абилкайыров.

Очередь за бензином в Алматы. 22 августа 2014 года.
Очередь за бензином в Алматы. 22 августа 2014 года.

Интернет-пользователь Айсулу задается вопросом: «Повезет ли соседа Школьник на своей машине?!»

Пользователь социальной сети Бахытнур расценивает слова министра как «издевательство и насмешку над народом, как лживое оправдание».

Болатбек Баянхан иронизирует: «Для тех, кто понимает, Школьник говорит хорошее дело. Он хочет сказать, чтобы люди были добрыми и отзывчивыми, чтобы люди, живущие в одном дворе, знали друг друга».

Пользователь Сапархан недоволен высказыванием министра энергетики Владимира Школьника. Он отмечает, что в апреле прошлого года также прозвучали слова об экономии воды из уст первого заместителя председателя партии «Нур Отан» Бауыржана Байбека. Сапархан вспоминает, как тот рассказывал, как «в Германии бабушка сперва моет посуду, потом этой же водой моет полы, сперва купают детей, потом сами моются».

«Теперь вот Школьник расхваливает Германию. Что с ними со всеми? Больше не о чем говорить?», - вопрошает Сапархан.

Постер об отсутствии в продаже бензина марки Aи-92. Алматы, 18 июля 2014 года.
Постер об отсутствии в продаже бензина марки Aи-92. Алматы, 18 июля 2014 года.

С середины августа многие рядовые жители обеспокоены ситуацией на рынке ГСМ. 21 августа в компании «КазМунайГаз» сообщили, что цены на горючее поднимутся на 10-15 процентов. Заместитель директора компании по маркетингу Ерлан Койбагаров заявил, что рост цен вызван двумя причинами – девальвацией тенге и сезонным ростом цен на горючее.

После повышения цен на бензин некоторые АЗС в Алматы начали продавать бензин марки АИ-95 по талонам. Начиная с 3 сентября на нескольких АЗС в Астане бензин марки АИ-92 и АИ-95 также продают по талонам.

Министр национальной экономики Ерболат Досаев предупредил о недопустимости превышения предельно допустимых цен на горючее: цена за литр дизельного топлива не должна превышать 115 тенге за литр, бензин марки АИ-80 - 89 тенге, АИ-92/93 – 128 тенге за литр.

Сообщается, что в настоящее время на базах ГСМ запасы наиболее ходового бензина марки АИ-92 составляют 95 тысяч тонн. По словам заместителя министра энергетики Узакбая Карабалина, 30 процентов бензина, ежегодно потребляемого в Казахстане, поставляется из России. В последние три года цена на бензин марки АИ-93 поднималась несколько раз и составила 128 тенге за литр.

XS
SM
MD
LG