Заправка автомобиля топливом. Иллюстративное фото.
Цены на нефть и бензин в Казахстане
Ежегодно в Казахстане растут цены на бензин и другие виды топлива. Власти страны обещали до конца первого квартала текущего года не повышать цены на ГСМ. Особенность ситуации в том, что рост или снижение цен на нефть на внешних рынках не всегда адекватно отражаются на внутренних ценах в Казахстане.
ДИНАМИКА
Безусловно, цены на различные виды топлива напрямую зависят от мировых цен на нефть. Чем дороже нефть, тем дороже и топливо. Однако в Казахстане действует своя, внутренняя логика регулирования цен на горюче-смазочные материалы (ГСМ), не связанная с мировой ценой на нефть.
За период с 2003 по 2012 год мировая цена тонны нефти, по данным агентства по статистике Казахстана, выросла почти в 3,7 раза. В то же время цена литра бензина «ходовой» марки АИ-80 внутри страны выросла всего в 2,2 раза, АИ-92 — в 2,5 раза, но дизельного топлива — в 3,9 раза.
Средние цены на нефть и некоторые виды топлива по годам, в долларах
Показатели
годы
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
нефти/тонна
221
311
411
462
665
322
540
679
781
807
АИ-80/литр
0,27
0,37
0,38
0,48
0,60
0,48
0,45
0,48
0,59
0,60
АИ-92/литр
0,30
0,43
0,46
0,61
0,71
0,64
0,55
0,60
0,72
0,74
дизель/литр
0,20
0,35
0,39
0,46
0,58
0,62
0,47
0,53
0,68
0,78
На составленном Азаттыком таблице можно увидеть непропорциональный рост цен нефти и основных нефтепродуктов. Это можно объяснить, пожалуй, наличием внутренних «специфических» факторов государства. Например, цена нефти в 2009 году выросла на 67 процентов, тогда как стоимость топлива в течение двух лет оставалась низкой. Ряд специалистов связывают это с девальвацией тенге.
На составленном Азаттыком графике видна динамика цен на нефть на внешнем рынке и цен на бензин марок АИ-80, АИ-92 и дизельное топливо в Казахстане (в долларах США).
В октябре прошлого года цена (с учетом НДС) на бензин марки АИ-92/93 поднялась с 110 тенге до 115 тенге за литр, марки АИ-80 — 89 тенге, на дизельное топливо — 102 тенге. Агентство по регулированию естественных монополий (АРЕМ) Казахстана назвало две причины, вызвавшие это повышение. Во-первых, изменение котировок на нефть марки Brent с 109 долларов за баррель в августе до 113,68 доллара в сентябре. Во-вторых, почти 40-процентная зависимость казахстанского рынка бензина марки АИ-92/93 от поставок из России.
Есть и другое объяснение, связанное с некоторыми международными обязательствами страны. Например, произошло увеличение с начала текущего года тарифов на железнодорожные перевозки нефтепродуктов во внутреннем сообщении. Казахстан унифицирует тарифы на перевозки «в соответствии с требованиями ВТО, а также Соглашения о регулировании доступа к услугам железнодорожного транспорта, разработанного в рамках Таможенного союза и Единого экономического пространства», говорят в агентстве по регулированию естественных монополий.
Табличка с предупреждением на АЗС. Иллюстративное фото.
Между тем главный редактор портала OilNews.kz Сергей Смирнов в своих статьях указывает и на другие факторы роста цен. Это, по его мнению, прежде всего высокая степень монополизации рынка и низкая глубина переработки нефти.
Председатель наблюдательного совета «Казпотребнадзора» Талгат Абдижаппаров считает, что ссылаться на рост котировок на нефть в мире некорректно.
«В Казахстане бензин производится не из нефти марки Brent, а из гораздо менее качественных и, соответственно, дешевых сортов. Цена на нефть, поставляемую на обеспечение внутреннего рынка, значительно ниже рыночной и в себестоимости бензина доля цены на нефть, по независимым оценкам, составляет менее 60 процентов», — цитирует агентство Tengrinews.kz Талгата Абдижаппарова.
ЦЕНЫ НА БЕНЗИН В АЗЕРБАЙДЖАНЕ И ЕВРОПЕ
По статистическим данным Казахстана, средняя цена на горюче-смазочные материалы (ГСМ) по итогам 2013 года составила: АИ-80 — 0,58 доллара, АИ-92 — 0,75 доллара, АИ-95 — 0,94 доллара, дизельное топливо — 0,75 доллара.
Цены на ГСМ в Казахстане остаются относительно низкими в сравнении, например, с ценами в нефтедобывающем соседнем Азербайджане. Эта страна также в больших объемах экспортирует нефть. Согласно Государственному таможенному комитету Азербайджана, доля этого продукта в общем экспорте страны в 2013 году составила 84,44 процента.
Автозаправочная станция в Баку. 3 декабря 2013 года.
В Азербайджане на протяжении семи лет цены на ГСМ оставались стабильными, и лишь в начале декабря они были подняты. Например, бензин марки АИ-95 стал стоить 1,02 доллара, АИ-92 и АИ-80 — 0,89 доллара, дизельное топливо — 0,77 доллара. Повышение цен на ГСМ вызвало волну недовольства местного населения, в Интернете была опубликована петиция к президенту Азербайджана Ильхаму Алиеву, собравшая несколько десятков тысяч подписей.
Что касается январских цен в других странах, то средняя цена на бензин марки АИ-95 в России составляет 0,97 доллара, в Германии — 2,031 доллара, в нефтедобывающей Норвегии — 2,55 доллара, в Италии (импортер казахстанской нефти) — 2,35 доллара.
В подготовке материала участвовал корреспондент Руслан Меделбек.
