Казахстан поставит в Германию первую партию нефти объёмом 20 тысяч тонн в первой половине февраля. Об этом сегодня заявил министр энергетики Болат Акчулаков.
Ранее он говорил, что первая партия казахстанской нефти в Германию отправится в конце января.
«Хотели отправить до конца января первую партию, но, к сожалению, были небольшие технические заминки», — пояснил журналистам министр энергетики.
Болат Акчулаков заверил, что «все эти вопросы сняты» и в первой половине февраля Казахстан поставит в Германию первую партию нефти — 20 тысяч тонн.
Ранее появилась информация, что Казахстан поставит 300 тысяч тонн своей нефти в Германию в первом квартале 2023 года по системам нефтепроводов российской компании «Транснефть». По данным пресс-службы компании «КазТрансОйл», соответствующее разрешение выдало министерство энергетики России.
Отправка первой партии нефти из Казахстана в Германию планировалась в январе этого года по нефтепроводу Атырау — Самара, а затем по нефтепроводу «Дружба».
Всего, по информации Минэнерго, Казахстан планирует экспортировать в Германию 1,5 миллиона тонн нефти в 2023 году и может нарастить объём до 6 миллионов тонн. По данным российской газеты «Коммерсантъ», объёмы поставок нефти России в Германию составляли ежегодно около 19–20 миллионов тонн, по некоторым другим оценкам, эта цифра составляла около 25 миллионов тонн в год.
В правительстве заявляли, что Казахстан в 2023 году планирует добыть 90,5 миллиона тонн нефти, из которых на экспорт планируется отправить 71 миллион тонн.
Кроме того, власти Казахстана в июле 2022 года заявляли о задаче диверсифицировать маршруты поставки казахстанской нефти, после того как российский суд приостановил на 30 дней работу морского терминала КТК в Новороссийске, по которому экспортируется значительная часть нефти из Казахстана, для «устранения экологического ущерба».
Также в начале ноября сообщалось, что с 1 января 2023 года Казахстан планирует экспортировать 1,5 миллиона тонн нефти по нефтепроводу, ведущему от Каспия к турецкому порту на берегу Средиземного моря.
КОММЕНТАРИИ