Заместитель генерального прокурора Казахстана Марат Ахметжанов пообещал «тщательное объективное расследование» по делу о крушении самолета Fokker 100 авиакомпании Bek Air 27 декабря неподалеку от алматинского аэропорта, в результате которого погибли 12 человек.
– Генпрокуратура назначила процессуальных прокуроров по делу. Будет проведено тщательное объективное расследование. Будут выявлены причины и дана правовая оценка всем действиям, в том числе и действиям должностных лиц. Также будет проведен комплекс мероприятий [по проверке], начиная от выделения земельных участков [вблизи взлетно-посадочной полосы], — сказал Ахметжанов после пресс-конференции в службе центральных коммуникаций в Нур-Султане о поправках об ужесточении уголовного законодательства.
Директор лётной службы Bek Air Эрик Сапаров на пресс-конференции в Алматы сегодня предположил, что гибели людей, вероятно, можно было бы избежать, если бы не строительство вблизи аэродрома. В акимате Алматинской области, в свою очередь, назвали это предположение преждевременным и призвали определить «истинную причину» и в последующем «сделать всё, чтобы подобные трагедии не повторялись». Представители авиакомпании Bek Air на встрече с журналистами сказали, что самолет, по их данным, находился в исправном техническом состоянии.
«При крушении не разрушились топливные баки, не было возгорания. Это говорит о том, что самолет был в хорошем состоянии. Службой ЧС было выкачано четыре тонны керосина, и не было утечек топлива», — сказал глава технического контроля авиакомпании Семен Малышев.
Сапаров озвучил на встрече в офисе компании заметил, что между взлётом Fokker 100 и вылетом дальнемагистрального лайнера Airbus A321LR прошла минута и что катастрофа Fokker 100 могла произойти вследствие возможного попадания воздушного судна в так называемый спутный след.
Министр внутренних дел Казахстана Ерлан Тургумбаев ранее в понедельник сказал, что, помимо прочего, рассматривается версия об ошибке в работе службы навигации.
Заявляя об этом, Тургумбаев заметил, что топливный бак в результате крушения, по его данным, был поврежден и что «половина топлива» вылилась под самолет, однако воспламенения не произошло «из-за снега и холодной погоды».
Самолет Fokker 100 авиакомпании Bek Air упал утром 27 декабря вскоре после взлета. На его борту находилось 98 человек. Самолет пробил бетонное ограждение и столкнулся с нежилым двухэтажным строением. 12 человек погибли, из них восемь — умерли на месте, двое при транспортировке и двое в больнице от травм, несовместимых с жизнью.
В происшествии, по данным медиков, пострадало 68 человек, из них 51, включая девять детей, были госпитализированы. Городское управление здравоохранения сообщило в понедельник, 30 декабря, что на текущий момент в стационарах находятся 37 пациентов, шесть – в тяжелом стабильном состоянии.
После инцидента авиационные власти объявили о приостановке действия сертификата компании Bek Air и полетов Fokker 100 в Казахстане на неопределенный срок.
КОММЕНТАРИИ