29 декабря министерство индустрии и инфраструктурного развития Казахстана распространило сообщение, в котором говорится, что ажиотажа вокруг касс в аэропорту Алматы не наблюдается.
«В настоящее время среди пользователей социальных сетей распространяется информация и видеоматериалы о массовых скоплениях и ажиотажа вокруг касс в аэропорту города Алматы. Призываем граждан не полагаться на недостоверные сведения, получаемые из социальных сетей, а опираться на официальную информацию», - сообщает ведомство.
Вечером 28 декабря стало известно о жалобах около 30 иногородних студентов, которые ранее купили билеты на рейсы Bek Air и теперь жаловались, что не могут вылететь домой. Некоторые студенты рассказывали, что ночевали прямо в аэропорту в надежде на вылет.
27 декабря самолет Fokker 100 авиакомпании Bek Air потерпел крушение неподалеку от алматинского аэропорта. На борту находилось 93 пассажира и пять членов экипажа. В результате катастрофы 12 человек погибли, десятки получили ранения. 28 декабря, в больницах Алматы находятся 49 человек, состояние семерых оценивается как тяжелое.
После авиакатастрофы деятельность авиакомпании Bek Air была приостановлена.
Вице-министр индустрии и инфраструктурного развития Берик Камалиев на брифинге в Нур-Султане 28 декабря сказал, что пассажиры рейсов Bek Air могут воспользоваться услугами компаний Air Astana и Qazaq Air «при наличии свободных мест на аналогичных маршрутах, по стоимости приобретения билетов на рейс Bek Air». Он добавил, что «компания SCAT на основании передаточной ведомости готова предоставить пассажирам Bek Air места в своих самолетах». В правительстве сообщили, что Air Astana ввела дополнительные рейсы в направлении Нур-Султан — Алматы.
КОММЕНТАРИИ