Доступность ссылок

Срочные новости

В Алматы сотни людей пришли сдать кровь в помощь раненым при крушении Fokker-100


Очередь в городском центре крови, куда сотни человек пришли, чтобы сдать кровь в поддержку раненых при крушении самолета Fokker-100 авиакомпании Bek Air. Алматы, 27 декабря 2019 года.

27 декабря в Алматы после катастрофы самолета Fokker-100, унесшей жизни, по обновлённым данным, 12 человек, в городском центре крови наблюдается скопление людей. В пятницу активисты призвали жителей города и области сдавать кровь десяткам пострадавших в авиакатастрофе. По заявлениям властей, в различные медицинские учреждения в пятницу с места крушения доставили 49 человек, 18 — в тяжелом состоянии.

Сотрудники центра заявили, что в связи с большим наплывом людей будут принимать без очереди — обладателей четвертой группы крови. Директор республиканского центра крови Дилявер Бекиров сказал, что в первой половине дня в центр пришли около полтысячи человек, у свыше сотни взяли кровь.

«Дефицита донорской крови нет. Запасов крови достаточно. Большое количество людей пришло в связи с информацией в социальных сетях. Сведений о якобы дефиците запасов компонентов и препаратов крови мы не распространяли», — сказал он.

По данным авиационных властей, 27 декабря в 7:22 самолет Fokker-100 авиакомпании BekAir, выполнявший рейс Z2100 по направлению Алматы — Нур-Султан, при взлете потерял высоту и пробил бетонное ограждение. Комитет гражданской авиации сообщил, что произошло столкновение с двухэтажным строением на территории Алматинской области Талгарского района, между населенными пунктами Гульдала и Альмерек. При этом возгорания топлива не последовало.

По последним официальным данным, в самолете находились 93 пассажиров и пять членов экипажа. Изначально власти сообщили о семи погибших, позднее сообщалось, что число достигло 15 человек. После полудня МВД заявило на пресс-конференции, что погибли 12 человек, в том числе командир воздушного судна.

В связи с гибелью людей при крушении пассажирского самолета вблизи Алматы в пятницу 28 декабря объявлено днем общенационального траура. Ранее в пятницу президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев в Twitter’e выразил соболезнования семьям погибших и пообещал, что «все виновные понесут строгое наказание».

По информации из открытых источников, данный самолет Fokker-100 был произведен более 23 лет назад. Производитель самолета в 1996 году объявил о банкротстве, а производство этих самолетов было прекращено в 1997 году.

После трагедии власти объявили, что деятельность авиакомпании приостановлена до выяснения обстоятельств крушения самолета. Bek Air позиционирует себя как региональная авиакомпания. По данным ее официального сайта, авиакомпания выполняет рейсы в 12 городов Казахстана.

В 2016 году самолет авиакомпании совершил аварийную посадку в столичном аэропорту. Причиной происшествия назвали «невыпуск» передней стойки шасси самолета. Тогда никто из 122 человек, которые находились на борту самолета Fokker 100 авиакомпании Bek Air, следовавшего из Кызылорды в Астану, не пострадал. Комитету гражданской авиации совместно с заинтересованными государственными органами было поручено разработать план мероприятий по повышению уровня безопасности полетов в компании Bek Air.

В январе 2013 года самолет авиакомпании SCAT, следовавший рейсом Кокшетау — Алматы, потерпел крушение близ аэропорта Алматы, погибли 16 пассажиров и пять членов экипажа. 31 января был объявлен в Казахстане днем общенационального траура в связи с гибелью пассажиров и членов экипажа того самолета.

  • 16x9 Image

    Нуртай ЛАХАНУЛЫ

    Нуртай Лаханулы родился в 1973 году. В 1998 году окончил филологический факультет Казахского национального университета имени Аль-Фараби. Работал в газете «Казахстан-Заман» и на Казахском радио. С 2010 года работает на Азаттыке.

КОММЕНТАРИИ

Вам также может быть интересны эти темы

XS
SM
MD
LG