Заместитель премьер-министра Казахстана Роман Скляр говорит, что крушение самолета Fokker-100 авиакомпании Bek Air в Алматы, в результате которого погибли 12 человек и десятки получили ранения, могло быть вызвано предполагаемой ошибки пилота, либо «технической причиной». По его словам, самолет «дважды коснулся хвостовой частью взлетно-посадочной полосы». Он сказал, что это предварительные версии. Скляр, член правительственной комиссии по расследованию происшествия, выступая на брифинге сообщил, что причины должна установить специальная техническая экспертиза. Местные СМИ сообщили, что правительственная комиссия посетила место происшествия.
По словам Скляра, восемь человек погибли на месте, ещё двое в больнице и двое в аэропорту. 49 человек были госпитализированы, 18 — в тяжелом состоянии, сообщил Роман Скляр.
Днем в пятницу МВД Казахстана заявило, что спасательные работы продолжаются. На борту самолета, по данным МВД, находилось пять членов экипажа и 93 пассажира, в том числе иностранные граждане: два гражданина Украины, гражданин Кыргызстана, гражданин Китая. Первоначально сообщалось, что число пассажиров на борту составляло 95 человек.
По данным авиационных властей, 27 декабря в 7:22 самолет Fokker-100 авиакомпании BekAir, выполнявший рейс Z2100 по направлению Алматы — Нур-Султан, при взлете потерял высоту и пробил бетонное ограждение. Комитет гражданской авиации сообщил, что произошло столкновение с двухэтажным строением на территории Алматинской области Талгарского района, между населенными пунктами Гульдала и Альмерек. Возгорания не последовало. После трагедии власти объявили, что деятельность авиакомпании приостановлена до выяснения обстоятельств крушения самолета.
В связи с гибелью людей при крушении пассажирского самолета вблизи Алматы в пятницу 28 декабря объявлено днем общенационального траура. Ранее в пятницу президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев в Twitter’e выразил соболезнования семьям погибших и пообещал, что «все виновные понесут строгое наказание».
По информации из открытых источников, данный самолет Fokker-100 был произведен более 23 лет назад. Производитель самолета в 1996 году объявил о банкротстве, а производство этих самолетов было прекращено в 1997 году.
КОММЕНТАРИИ