Доступность ссылок

Срочные новости:

В Караганде заявляют о минимальном ущербе роще на пути транспортной развязки


Березовая роща в Карагандинской области, которая может быть вырублена из-за строительства транспортной развязки.
Березовая роща в Карагандинской области, которая может быть вырублена из-за строительства транспортной развязки.

По заявлению властей Карагандинской области, во время строительства транспортной развязки на трассе, ведущей в Астану, часть находящейся на пути березовой рощи будет вырублена. Они также настаивают, что работы будут вестись с нанесением минимального ущерба лесному массиву, в частности вместо вырубленных будут высажены новые деревья, передает корреспондент Азаттыка.

Как было заявлено на прошедшей в среду в Караганде пресс-конференции, дорога будет проходить между двумя зелеными посадками. По проекту вырубке подлежат 140 берез и единичные другие деревья. Также большую часть зеленых насаждений, как заявляют власти, будут пересаживать - это коснется 1400 штук сосны обыкновенной.

"Рассматривались четыре варианта. Мы пошли по наиболее оптимальному пути. Учитывая такой резонанс, мы рассматриваем вариант, чтобы построить подземный пешеходный переход, чтобы позволить людям отдыхать в роще", - сказал заместитель директора филиала компании "КазАвтоЖол" Игорь Гафтон.

По заявлению присутствовавших представителей Лесхоза, в качестве компенсации будет высажено четыре тысячи молодых саженцев. На вопрос, где и когда планируется это сделать, представители Лесхоза точного ответа не дали, сообщив, что такой проект еще не разработан.

- Мы настаиваем, чтобы в качестве компенсации "КазАвтоЖол" высаживал именно березы, - сказал Максат Муханов, директор КГЦ "Карагандинское хозяйство по охране лесов и животного мира".

Вторую рощу, которую называют Большой березовой рощей и о судьбе которой также переживали жители и экологи, строительство дороги, как было заявлено на пресс-конференции, не затрагивает.

На встрече также присутствовали представители общественности из числа экологов и местных жителей, призвавшие изменить проект дороги - сместить ее на несколько метров.

- Почему возник такой негативный резонанс? Прежде всего, виноваты проектировщики, которые готовили проекты воздействия на окружающую среду: они не отразили самого главного. Кроме того, население не доинформировано, надо было организовать общественный диалог, чтобы предотвратить такой резонанс, - сказал эколог Дмитрий Калмыков.

Специально приехавшая на пресс-конференцию жительница поселка Новая Тихоновка Мария Фатеева призвала заказчика и подрядчиков сохранить рощу.

- Мы всё же попытаемся переубедить найти другой вариант, чтобы не тронуть нашу рощу, которую мы сами же и высаживали более 30 лет назад. Наше население - мужчины хотели вытащить там разметочные колья, но я их остановила, думая , что еще будет найден компромисс. У нас там такая природа, что можно делать оздоровительные зоны, - сказала Фатеева.

Малая березовая роща, которую затронут ради строительства дороги, находится в районе поселков Старая Тихоновка и Новая Тихоновка в Карагандинской области. Как рассказали репортеру Азаттыка местные жители, роща высаживалась ими и их родственниками вручную в 1980-х годах.

Ранее жители нескольких населенных пунктов инициировали обращение к акиму Карагандинской области Ерлану Кошанову с призывом сохранить этот зеленый массив. Текст распространяется в Instagram’е под хештегом #рощаживи. Активисты также распространяют его лично. Они призывают неравнодушных граждан поставить свою подпись или самим отправить обращение областному акиму по почте, через канцелярию или его блог. Инициаторы также предлагают отправить письмо премьер-министру Казахстана на сайте электронного правительства.

КОММЕНТАРИИ

Корпорация РСЕ/РC, к которой относится Азаттык, объявлена в России «нежелательной организацией». В этой связи комментирование на нашем сайте, лайки и шэры могут быть наказуемы в России. Чтение и просмотр контента российским законодательством не наказуемы.
XS
SM
MD
LG