Доступность ссылок

Срочные новости

После расследования крушения Як-12 рекомендовано «ужесточить контроль»


На месте крушения легкомоторного самолета Як-12М в Алматинской области. 27 июля 2017 года.

Причиной авиакатастрофы с легкомоторным самолетом Як-12М в Алматинской области названо «выполнение маневров на недопустимо малых высотах и скорости полета. Такие данные содержатся в выводах расследователей, предоставленных средствам массовой информации пресс-службой министерства по инвестициям и развитию. Опасные развороты с креном, отвлечение внимания и утрата контроля над управлением воздушным судном «привели к потере высоты и столкновению с земной поверхностью», указано в выводах по расследованию дела о крушении Як-12М, упавшего близ села Шолакай 27 июля 2017 года. В результате ЧП погибли тогда два человека — пилот и глава крестьянского хозяйства.

В распространенном министерством сообщении говорится, что в ходе расследования выяснилось, что «способствующими факторами, а также недостатками, выявленными в ходе расследования авиационного происшествия», стали «злоупотребление командиром воздушного судна алкоголем во время предполетного отдыха», «возможное непреднамеренное вмешательство в управление самолетом пассажира (самолет оборудован двойными органами управления)», «выполнение командиром самолета взлета и полета с массой, превышающей максимально допустимую» и «нахождение в пилотской кабине воздушного судна постороннего лица, не связанного с выполнением полетного задания».

По результатам расследования комитету гражданской авиации Казахстана рекомендовано рассмотреть возможность отзыва свидетельства на выполнение авиационных работ у компании, в эксплуатации которого был самолет Як-12М, а также ужесточить контроль и надзор над эксплуатантами воздушных судов, которые работают на посадочных площадках вне базовых аэродромов.

Крушение самолета Як-12М — одно из череды авиационных происшествий с человеческими жертвами, случившихся в Казахстане летом и осенью 2017 года. После серии авиакатастроф в министерстве по инвестициям и развитию Казахстана, в состав которого входит комитет гражданской авиации, заявили, что в отрасли нет системной проблемы. Глава министерства Женис Касымбек на региональном симпозиуме в Астане в октябре сказал, что «системного кризиса нет, у нас положительная динамика».

В других СМИ

Loading...

XS
SM
MD
LG