Европейский Союз заявил, что не может рисковать жизнями и безопасностью пассажиров, поясняя ограничение авиационного сообщения в своем воздушном пространстве. Причиной ограничения авиасообщения стало облако вулканического пепла, образовавшееся после извержения вулкана в Исландии на прошлой неделе. Вулканический пепел опасен для двигателей самолетов, так как состоит из мельчайших частиц стекла и камней.
Комиссар по вопросам экономики и финансовой политики Европейского Союза Хоакин Альмуния сегодня заявил, что авиакомпании, пострадавшие от кризиса, могут рассчитывать на финансовую помощь от государства. По данным Международного агентства воздушного транспорта, убытки авиакомпаний составили около 250 миллионов долларов в день. Большинство воздушного пространства Европы закрыто уже на протяжении пяти дней.
Накануне глава Международного агентства воздушного транспорта Джованни Бизиньяни раскритиковал власти Европейского Союза за решение по запрету на полеты и призвал как можно скорее принять меры по возобновлению авиасообщения. Несколько крупных авиакомпаний Европы провели тесты, совершив полеты в зону облака вулканического пепла без пассажиров. По их данным, никакой реальной угрозы двигателям нет. В то же время представитель от США сообщил сегодня, что остатки вулканической пыли с опасными микрочастицами были обнаружены в двигателе одного военного самолета НАТО.
Комиссар по вопросам экономики и финансовой политики Европейского Союза Хоакин Альмуния сегодня заявил, что авиакомпании, пострадавшие от кризиса, могут рассчитывать на финансовую помощь от государства. По данным Международного агентства воздушного транспорта, убытки авиакомпаний составили около 250 миллионов долларов в день. Большинство воздушного пространства Европы закрыто уже на протяжении пяти дней.
Накануне глава Международного агентства воздушного транспорта Джованни Бизиньяни раскритиковал власти Европейского Союза за решение по запрету на полеты и призвал как можно скорее принять меры по возобновлению авиасообщения. Несколько крупных авиакомпаний Европы провели тесты, совершив полеты в зону облака вулканического пепла без пассажиров. По их данным, никакой реальной угрозы двигателям нет. В то же время представитель от США сообщил сегодня, что остатки вулканической пыли с опасными микрочастицами были обнаружены в двигателе одного военного самолета НАТО.