Правительство Сомали утверждает, что самолет прилетел из соседней Эритреи и доставил оружие. Эритрея опровергла эту версию. Алматинская авиакомпания "Саяхат" также опровергла некоторые версии, что в Сомали мог летать их самолет. Между тем, газета "Время" пишет, что таинственным самолетом могло быть воздушное судно компании GST. Мнение этой компании по поводу этой отдельной версии пока неизвестно.
Правительство Сомали говорит, что один и тот же самолет прилетал два раза и привез из Эритрии пехотные мины, бомбы и автоматы. На некоторых интернет-сайтах появилась фотография, где на хвосте лайнера нарисован казахстанский флаг. Заместитель начальника управления безопасности полетов Копболсын Токпакбаев в интервью радио «Азаттык» выразил уверенность, что это ни что иное, как журналистская «утка».
В отдельных СМИ указываются номер и название компании, которой может принадлежать “Ил-76”. В некоторых местных СМИ появились сообщения о версии о самолете алматинской компании “Саяхат”. Авиакомпания "Саяхат" опровергла это и теперь проводит собственное расследование инцидента. Об этом на пресс-конференции в среду сообщил президент авиакомпании "Саяхат" Владимир Куропатенко:
- С 15 июля 2003 года аэропорт Могадишо закрыт, полеты туда запрещены в связи с ведением военных действий. Самолет мог заходить в этот аэропорт только пиратским путем. Сейчас наши специалисты выясняют, кто мог совершить посадку в этом аэропорту.
Также у главы "Саяхата" вызывает сомнение увиденный журналистами флаг Казахстана на самолете. "Флаг Казахстана на киле имеет право наносить только президентская авиакомпания "Беркут", - пояснил Куропатенко. По информации алматинской газеты «Время», “Беркут” завязал отношения с частной авиакомпанией GST. Министерство иностранных дел Казахстана ранее опровергло информацию о возможных поставках республикой военных грузов в Сомали.
Популярная газета «Время» утверждает в своем номере от 10 августа, что в комитете гражданской авиации известен номер совершившего посадку в Могадишо самолета. Но представители казахстанских ведомств отрицают причастность казахстанского самолета к продаже оружия.
На вопрос радио «Азаттык» представители МИДа ответили 11 августа, что пока ничего нового в этой истории нет. Пресс-секретарь министерства обороны Аубакир Смаил сказал, что эта проблема их не касается. Сотрудники комитета гражданской авиации, сославшись на то, что руководство в командировке, отказались от каких-либо комментариев.
Правительство Сомали говорит, что один и тот же самолет прилетал два раза и привез из Эритрии пехотные мины, бомбы и автоматы. На некоторых интернет-сайтах появилась фотография, где на хвосте лайнера нарисован казахстанский флаг. Заместитель начальника управления безопасности полетов Копболсын Токпакбаев в интервью радио «Азаттык» выразил уверенность, что это ни что иное, как журналистская «утка».
В отдельных СМИ указываются номер и название компании, которой может принадлежать “Ил-76”. В некоторых местных СМИ появились сообщения о версии о самолете алматинской компании “Саяхат”. Авиакомпания "Саяхат" опровергла это и теперь проводит собственное расследование инцидента. Об этом на пресс-конференции в среду сообщил президент авиакомпании "Саяхат" Владимир Куропатенко:
- С 15 июля 2003 года аэропорт Могадишо закрыт, полеты туда запрещены в связи с ведением военных действий. Самолет мог заходить в этот аэропорт только пиратским путем. Сейчас наши специалисты выясняют, кто мог совершить посадку в этом аэропорту.
Также у главы "Саяхата" вызывает сомнение увиденный журналистами флаг Казахстана на самолете. "Флаг Казахстана на киле имеет право наносить только президентская авиакомпания "Беркут", - пояснил Куропатенко. По информации алматинской газеты «Время», “Беркут” завязал отношения с частной авиакомпанией GST. Министерство иностранных дел Казахстана ранее опровергло информацию о возможных поставках республикой военных грузов в Сомали.
Популярная газета «Время» утверждает в своем номере от 10 августа, что в комитете гражданской авиации известен номер совершившего посадку в Могадишо самолета. Но представители казахстанских ведомств отрицают причастность казахстанского самолета к продаже оружия.
На вопрос радио «Азаттык» представители МИДа ответили 11 августа, что пока ничего нового в этой истории нет. Пресс-секретарь министерства обороны Аубакир Смаил сказал, что эта проблема их не касается. Сотрудники комитета гражданской авиации, сославшись на то, что руководство в командировке, отказались от каких-либо комментариев.