Доступность ссылок

Сведения о причинах посадки самолета Погранслужбы противоречивы


Самолет Ан-72 Пограничной службы КНБ Казахстана, позднее потерпевший крушение под Шымкентом в декабре 2012 года.

Самолет Ан-72 Пограничной службы КНБ Казахстана, позднее потерпевший крушение под Шымкентом в декабре 2012 года.

Сведения о причинах посадки в Актау самолета Ан-72 Пограничной службы КНБ Казахстана, который возвращался с ремонта в Украине, противоречивы.


Самолет Ан-72 Пограничной службы КНБ Казахстана совершил 13 мая вынужденную посадку в аэропорту города Актау, сообщает агентство Tengrinews со ссылкой на источник в республиканском предприятии «Казаэронавигация».

Однако затем информацию о вынужденной посадке опровергла в комментарии этому же агентству пресс-секретарь Пограничной службы Оксана Парпура, сообщив, что борт «не вынужденно сел, он приземлился для дозаправки в Актау», при которой были выявлены неисправности.

По сообщению Пограничной службы КНБ, севший в Актау самолет выполнял перелет после планового ремонта на авиаремонтном заводе в Киеве.

«При выполнении планового захода на посадку Актау для прохождения таможенных процедур и пограничного контроля экипаж обнаружил снижение давления в одной из гидросистем самолета. Посадка осуществлена в штатном режиме. После полетного осмотра обнаружена течь гидросмеси левого двигателя», - говорится в сообщении Пограничной службы.

Самолет такой же марки, Ан-72, принадлежащий Пограничной службе, потерпел крушение недалеко от Шымкента в декабре 2012 года, все находившиеся на его борту 27 человек погибли. Среди них 20 военнослужащих и семь членов экипажа. В числе погибших был и начальник Пограничной службы Казахстана Турганбек Стамбеков.

28 апреля 2014 года суд в Шымкенте вынес приговор по делу о крушении самолета Ан-72. Обвиняемый, авиадиспетчер компании «Казаэронавигация» Канат Акилбеков, приговорен к шести годам заключения.

Потерпевший в 2012 году крушение самолет тоже ремонтировался на авиазаводе в Украине.

В других СМИ

Loading...

XS
SM
MD
LG