Таиланд передает на родину арестованных летчиков для дальнейшего разбирательства

Члены экипажа самолета с оружием на борту в зале таиландского суда. Бангкок, 14 декабря 2009 года.

Прокуратура Таиланда решила депортировать на родину членов экипажа задержанного в Бангкоке самолета Ил-76 с нелегальным грузом оружия. Тайские власти сняли с пилотов обвинения в контрабанде оружием, но заявили, что все еще не уверены в их невиновности.
ПОЛИТИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ

В четверг, 11 февраля, агентство Ассошиэйтед Пресс сообщило, что прокуратура Таиланда сняла обвинения с пяти членов экипажа самолета Ил-76 в контрабанде оружия, заявив при этом, что их невиновность еще не доказана.

По данным информагентства, генеральный прокурор Таиланда заявил, что «уголовное преследование граждан Казахстана и Беларуси не в интересах Таиланда и мирового сообщества».

Официальный представитель генерального прокурора Танафик Молафруек заявил журналистам: «Обвинение экипажа в Таиланде может повлиять на хорошие отношения между странами, и поэтому мы решили отказаться от всех обвинений и депортируем их на родину».

Ранее правительство Таиланда обратилось в генеральную прокуратуру с просьбой «передать членов экипажа властям тех стран, гражданами которых они являются, для дальнейшего разбирательства».

Тайские власти заявили, что рассчитывают, что органы правосудия Казахстана и Беларуси проведут собственное расследование в отношении своих граждан, замешанных в оружейном скандале.

В министерстве иностранных дел Казахстана радио Азаттык по этому поводу пока не дали четких комментариев. "Я пока не могу ответить на этот вопрос. Но нельзя исключать такой возможности. Вопрос изучается", - сказал официальный представитель ведомства Аскар Абдрахманов.

Как сообщают таиладские информационные агентства, ожидается, что уже 11 февраля, после получения ордера на освобождение, летчики будут освобождены из тюрьмы. Согласно дальнейшей процедуре, экипаж будет депортирован в Казахстан, но «самолет и его груз будут арестованы».

Однако, по мнению наблюдателей, решение тайских властей может вызвать международную критику.

«Эксперты выражают обеспокоенность тем, что власти в бывших советских республиках закрывают глаза на незаконную деятельность авиакомпаний, которые используют советские самолеты и которые за деньги летают куда угодно» - сообщает CBS News со ссылкой на Ассошиэйтед Пресс.

ЛЕТЧИКИ ВЫСТОЯЛИ

Напомним, что после вскрытия тайскими военными груза 12 декабря 2009 года в самолете Ил-76, вместо задекларированного нефтяного оборудования, были обнаружены гранатометы, портативные зенитно-ракетные комплексы и большое количество взрывчатки.

Экипажу были предъявлены обвинения по пяти пунктам, включая незаконную перевозку оружия и хранение взрывчатых веществ.

По законам Таиланда летчикам могло угрожать пожизненное заключение или смертная казнь. Члены экипажа, состоящего из четырех граждан Казахстана и одного гражданина Беларуси, полностью отрицают свою вину.

После задержания летчики заявили, что конечной точкой их рейса был Киев, а не иранский аэропорт, но позже официальные власти Украины, равно как и все подозреваемые стороны, отказались от груза. Реальный получатель партии оружия так и не был выяснен в ходе следствия.

«ПОБЕДА ПРАВОСУДИЯ»

Решение тайских властей депортировать пилотов на родину родственники летчиков восприняли как новость об их освобождении.

Янна Абдуллаева, дочь члена экипажа Виктора Абдуллаева, сказала по телефону нашему радио Азаттык: «Мама просто потеряла дар речи от радости, когда узнала новость об освобождении».

Янна заявила, что первой о новости узнала Наталья, дочь командира экипажа Ильяса Исакова. Она регулярно названивала в посольство Казахстана в Таиланде.

Янна Абдуллаева заявила нашему радио Азаттык: «Мы верили с самого начала, что они не виновны, и мы счастливы, что принято такое решение. И то, что их отпустили, – это победа правосудия. Мы благодарим всех, кто поддерживал нас в трудную минуту».

Напомним, что в отношении Северной Кореи действует резолюция ООН № 1874, которая предусматривает жесткие меры изоляции режима Ким Чен Ира, в том числе инспекцию подозрительных морских судов.