Паралимпиада в Сочи жизнь инвалидов не улучшает

Премьер-министр России Дмитрий Медведев (справа) на круглом столе по обсуждению политики в области социального развития. Сочи, 27 сентября 2013 года.

Сочинские Паралимпийские игры приближаются, однако условия для людей с ограниченными возможностями в России продолжают оставаться тяжелыми.

Марии Генделевой всего 25 лет, но она уже провела более 10 лет в инвалидной коляске.

В автокатастрофе Мария потеряла способность управлять ногами, и жизнь ее стала постоянной битвой, которую, тем не менее, она настроена выиграть.

СКОРЕЕ ИСКЛЮЧЕНИЕ, ЧЕМ ПРАВИЛО

Сегодня Мария Генделева имеет работу на полную ставку, водит свою машину и ведет активную социальную жизнь. В стране, подобной России, где неадекватная инфраструктура и общий недостаток осведомленности приводят к тому, что люди с ограниченными возможностями отрезаны от общества, Мария является скорее исключением, чем правилом.

Мария Генделева говорит, что ее будни в Москве, где она проживает, наполнены препятствиями — от высоких бордюров до недоступных общественных зданий.

— Я уже так привыкла к тому, что это постоянно происходит, что даже это не замечаю. Я просто принимаю это и двигаюсь дальше. Для меня более удивительно, если день проходит без этих препятствий и барьеров, — говорит Мария Генделева.

БОРЬБА ЗА СУЩЕСТВОВАНИЕ

В России приняты важные меры для улучшения доступности для людей с ограниченными возможностями, включая ратификацию Конвенции ООН по правам людей с ограниченными возможностями в мае 2012 года и принятие национальной программы «Доступная среда» несколько месяцев спустя.

В марте 2014 года в Сочи пройдут Паралимпийские игры.

Россия прошла длинный путь с тех пор, как провела Олимпийские игры в 1980 году. В то время советские власти отказались принимать Паралимпийские игры

Житель Сочи с ограниченными возможностями не может войти в здание из-за отсутствующего пандуса. 13 сентября 2013 года.

в Москве на основании того, что в Советском Союзе «нет людей с ограниченными возможностями».

Однако, несмотря на эти улучшения, 13 миллионов людей с ограниченными возможностями в России всё еще вынуждены сами бороться за свое существование.

В отчете в прошлом месяце международная правозащитная организация Human Rights Watch критиковала острый недостаток адаптированной инфраструктуры и услуг для лиц с ограниченными возможностями в России.

ПРЕПЯТСТВИЯ ВЕЗДЕ

В 108-страничном отчете под заголовком «Барьеры везде» правозащитная организация говорит, что многие люди в инвалидных колясках не могут выйти из дома, поскольку в их домах нет пандусов или лифтов. Многие существующие пандусы являются слишком крутыми или доступ к ним заблокирован фонарями, киосками или припаркованными машинами.

Общественный транспорт представляет особую проблему: слепой мужчина, опрошенный для отчета, рассказал, что три раза падал с платформ метро, потому что их края не были обозначены тактильными знаками, и один раз даже сломал руку.

Адаптированные для инвалидных колясок автобусы ходят редко, кроме того, водители часто не берут пассажиров в колясках, опасаясь, что другие пассажиры начнут жаловаться на задержку, сообщает Human Rights Watch.

Такси для людей в инвалидных креслах существуют, но они дорогие и должны быть заказаны за несколько дней вперед.

Татьяна Локшина, глава московского офиса Human Rights Watch. Москва, 23 января 2012 года.

В результате этого люди, желающие вести активный образ жизни, лишены возможности передвигаться, говорит Татьяна Локшина из Human Rights Watch.

По данным Human Rights Watch, люди с ограниченными возможностями в России постоянно подвергаются трудовой дискриминации, им предоставлен ограниченный выбор для получения образования, система здравоохранения слабая. Согласно официальной статистике, 80 процентов инвалидов являются безработными.

Правозащитники призывают Россию принять меры по интеграции инвалидов в общество.

Важно не только создать особый вид работы для людей с ограниченными возможностями, но и позволить им работать с обычными людьми, а детям учиться в обычных школах, для того чтобы «не было разделения на «нас» и «их», говорит Татьяна Локшина.

УСПЕШНЫЙ ПРИМЕР

Марии Генделевой пришлось много поработать, чтобы достигнуть относительной автономии. Ей удалось заставить местные власти установить в ее доме особый лифт на лестничной площадке и самой накопить на собственную адаптированную машину.

В Москве есть только одна школа вождения, принимающая людей с ограниченными возможностями, и Марии Генделевой пришлось ждать несколько месяцев.

Сменив несколько работ после несчастного случая, шесть лет назад она начала работать в расположенной в Москве правозащитной группе «Перспектива», которая оказывает помощь людям с ограниченными возможностями.
Постоянное столкновение с трудностями создает для них психологический барьер.

Сейчас Мария регулярно путешествует и летает за границу как по работе, так и на отдых.

Однако не все люди с ограниченными возможностями имеют подобную Марии Генделевой настойчивость.

В связи с тем, что каждый выход на улицу — это кошмар, многие предпочитают просто оставаться дома.

— Я знаю многих людей, которые не хотят просить помощи. Постоянное столкновение с трудностями создает для них психологический барьер. Каждая неудача заставляет их страдать, они не могут с этим справиться и глубоко беспокоятся о своей ситуации, — рассказывает Мария Генделева.

Мария Генделева и другие активисты в сфере прав людей с ограниченными возможностями надеются, что предстоящие сочинские Паралимпийские игры

Зимой препятствий для инвалидов в России становится больше. Владивосток, 10 декабря 2012 года.

помогут привлечь внимание к ситуации людей с ограниченными возможностями в России.

Билеты на Паралимпийские игры поступили в продажу на прошлой неделе. Однако, несмотря на их относительно низкую цену и сильную позицию российской паралимпийской команды на лондонских Играх 2012 года, власти говорят, что эти игры могут привлечь лишь незначительный интерес россиян.

Глава российского Паралимпийского комитета Михаил Терентьев говорит, что есть «существенное беспокойство», что соревнование не привлечет достаточно людей, чтобы заполнить огромные новые стадионы в Сочи.

В подготовке материала участвовали Том Балмфорт, Клэр Бигг и Анна Клевцова.