О закрытом совещании в правительстве Казахстана по проблеме задержки добычи на морском нефтяном гиганте Кашаган мало что известно и спустя сутки. Между тем в проекте ожидается дополнительный рост расходов в связи с грядущей заменой трубопровода.
В четверг вечером в Астане состоялась встреча членов правительства Казахстана с представителями консорциума NCOC, который занимается разработкой многообещающего нефтяного месторождения Кашаган на Каспийском море. Совещание проходило в закрытом режиме, и о его итогах все еще известно немногое. В проект этот между тем вложены десятки миллиардов долларов, но ожидаемая эксплуатация этого широко разрекламированного «нефтяного гиганта кувейтского типа» все еще откладывается на неопределенный срок.
Агентство Reuters приводит слова министра нефти и газа Узакбая Карабалина, который выразил свое разочарование на этом закрытом совещании по поводу задержки нефтедобычи, но также отметил, что «нет юридических оснований давить» на консорциум.
Агентство КазТАГ связалось с неназванным источником в правительстве, который также дает скупые подробности переговоров в Астане.
«На встрече конкретных решений принято не было. Обсуждались текущие вопросы, связанные с производством работ на месторождении. Инвесторы говорили о рисках и том, что в этом году, возможно, не стоит ожидать возобновления нефтедобычи», — приводит КазТАГ слова своего источника.
На искусственном острове D на месторождении Кашаган. 21 августа 2013 года.
Разработка месторождения Кашаган отстает от графика почти на 10 лет. За это время стоимость проекта подскочила от первоначальных 50 до 135 миллиардов долларов — и это не считая стоимости небольшого нового трубопровода от месторождения до очистительного завода, потребность в замене которого, похоже, уже никто не оспаривает.Именно из-за проблем с трубопроводом была приостановлена добыча нефти на Кашагане, которая стартовала в сентябре 2013 года и продлилась всего несколько дней. В ходе эксплуатации месторождения неоднократно происходила утечка газа из трубопровода, который ведет от искусственного острова D до завода «Болашак».
По мнению эксперта американского журнала Foreign Police Стива Левина, замене подлежат два трубопровода протяженностью около 90 километров, при этом новые трубы, скорее всего, будут из сплава на основе никеля, что в 10—15 раз дороже обычных труб.
Что касается старых труб, то сейчас выясняется, почему они оказались хрупкими, несмотря на заявленную сверхпрочность.
По данным агентства КазТАГ, к поставкам и сварке старых труб имела отношение компания, которая якобы принадлежит министру экономики и бюджетного планирования Ерболату Досаеву. Однако Ерболат Досаев отрицает свою причастность к этой истории.