С начала октября автовладельцы, зарегистрировавшие свой транспорт в районах, прилегающих к платной дороге Астана – Бурабай, платят за проезд лишь тысячу тенге в год.
Житель села Жолымбет Шортандинского района Александр Кочалов – один из водителей, которые, заплатив тысячу тенге, получили разрешительные документы на проезд по автобану в течение года.
– Раньше за проезд туда и обратно я каждый раз вносил в терминал 60 тенге. У меня микроавтобус. Масса его около тонны, поэтому он относится к категории легковых автомобилей. То есть я приобретаю абонентскую плату за одну тысячу тенге. Прежде я платил в месяц 1800 тенге, - говорит он.
ЛЬГОТЫ ДЛЯ ПЯТИ РАЙОНОВ
Ануар Жангабылов, оператор расположенного на выезде из Астаны терминала по приему оплаты за проезд по трассе Астана – Бурабай, объяснил корреспонденту Азаттыка суть новшества.
Ануар Жангабылов, оператор терминала по приему оплаты за проезд по автобану Астана – Бурабай. 6 октября 2013 года.
– С 1 октября вступило в силу постановление правительства № 1039. Автомобили, зарегистрированные в расположенных вдоль автобана Шортандинском, Аккольском, Буландынском, Енбекшильдерском и Бурабайском районах могут приобрести абонентскую плату на год за тысячу тенге. Льготы введены по просьбам общественности. После регистрации в базе данных терминала автомобилей из этих районов шлагбаум перед ними открывается автоматически, - говорит Ануар Жангабылов.
Рекламные листовки, рассказывающие о льготах, предусмотренных постановлением правительства, получили и таксисты, которые ежедневно ездят из Астаны в Боровое. Однако таксисты, стоящие на пересечении проспекта Богенбая и улицы Уалиханова в Астане, не верят этим изменениям. Таксисты, не пожелавшие называть свои имена и сниматься на фото, известие о том, что приобрести годовую абонентскую плату за проезд можно за тысячу тенге, назвали «очередным лохотроном».
Дорожный щит, установленный вдоль автобана Астана - Бурабай. Акмолинская область, 6 октября 2013 года.
Возможно, водители не верят в наличие льгот в силу недостаточности информации об этом. По словам сотрудников платного терминала, за последние два дня за получением льгот обратилось всего 60 водителей.
Автобан Астана – Бурабай - первая в Казахстане платная дорога, протяженностью 220 километров, открыта 1 июня 2013 года. По словам Мейрамбека Темирхана - представителя организации, курирующей эту дорогу, - установленные вдоль трассы терминалы в летний период собирали в среднем около трех миллионов тенге ежедневно.
Плата за проезд зависит от массы и объема машин. К примеру, водители легковых автомобилей за проезд по автобану из Астаны в Щучинск платят 200 тенге, водители машин грузоподъемностью от 2,5 до 10 тонн платят от тысячи до четырех тысяч тенге. При этом учитывается общая грузоподъемность, а не масса груза на момент проезда.