Лоукостер отменил рейсы в Уральск из-за «ухудшения состояния» взлетной полосы в аэропорту

В аэропорту Уральска. Иллюстративное фото

С 1 августа лоукостер FlyArystan отменяет полеты в Уральск. Материнская компания лоукостера, национальный авиаперевозчик Air Astana, заменяет летающие в этот город самолеты более легкими. Причиной решений названо «ухудшение состояния» взлетно-посадочной полосы в аэропорту Уральска, которую реконструировали восемь лет назад.

Как сообщают авиакомпании, необходимо «ограничить нагрузку на покрытие рулежной дорожки и перрон».

«В результате увеличившейся интенсивности полетов в аэропорту обнаруживают признаки ухудшения состояния, в связи с чем эксплуатантом аэродрома проводятся ремонтные работы по продлению срока службы искусственных покрытий с дальнейшим планированием капитального ремонта», — сказано в сообщениях перевозчиков.

Air Astana заменяет летавшие ранее на внутренних рейсах в Уральск самолеты Airbus авиалайнерами Embraer.

На какой срок FlyArystan отменяет рейсы — не уточняется.

Директор компании «Международный аэропорт "Орал"» Азамат Тураш рассказал, что ремонт запланирован на ближайшие год-два.

— Ремонт запланирован, до 23–24-х годов. За это время мы планируем закончить, ремонт будет делать непосредственно аэропорт. На это время рейсы FlyArystan, скорее всего, летать не будут, останется только Air Astana, — сообщил в телефонном разговоре Азамат Тураш.

По словам директора, полностью отменять перелеты аэропорт не планирует, рейсы останутся, но, «возможно, только ограниченно».

Взлетно-посадочная полоса аэропорта Уральска была на реконструкции в 2014 году. Масштабный ремонт делала столичная компания «К-Дорстрой». Общая стоимость ремонта полосы, которую на время реконструкции из частных рук передали государству и ремонтировали за счет бюджета, обошлась казне в 5,6 миллиарда тенге. Менее чем через полтора года после окончания реконструкции служба экономических расследований выявила нарушения на 452,6 миллиона тенге, сообщив, что стоимость ремонта была завышена, не были довезены строительные материалы. Из-за этого бетонные плиты взлетно-посадочной полосы стали проседать и спустя год два месяца перепад увеличился до двух сантиметров.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Трудности авиаперелетов в Казахстане: билеты подорожали, путь стал длиннее. Спойлер: виновата не только войнаКомитет гражданской авиации Казахстана обещает расследование по фактам задержек авиарейсовАэропорт Алматы приостановил заправку транзитных рейсов из-за «нехватки топлива»