Споры по проекту курорта в заповеднике не утихают

Кокжайляу в летний период. Алматы, 22 июля 2012 года.

Противоречивый проект горнолыжного курорта «Кокжайляу» вблизи Алматы скоро отправят на государственную экспертизу. Несмотря на возражения активистов, строительство может начаться этим летом.

Горнолыжный курорт (ГЛК) «Кокжайляу» стоимостью 450 миллионов долларов – проект акимата города Алматы - планируют построить в горной заповедной долине между реками Малая и Большая Алматинка. Планируют возвести 17 подвесных канатных дорог, 56 километров лыжных трасс, альпийскую деревню. Курорт обещают сделать круглогодичным.

Предполагается, что строительство начнется этим летом, если государственная экспертиза одобрит проект. Его еще не отправили на рассмотрение, но уже прошли три общественных слушания, где не стихала критика оппонентов проекта.

Против проекта выступает экологическое сообщество, среди которых не только казахстанские экологи, но и зарубежные. Строительство курорта в живописном урочище Кокжайляу в верхней части города Алматы предполагает вырубку деревьев. Множество вопросов вызывает и то, что курорт собираются строить на бюджетные деньги. При этом в документации к проекту написано, что курорт будет рассчитан на людей с доходом выше среднего.

О ВРЕДНОМ ВОЗДЕЙСТВИИ

Оценка воздействия на окружающую среду (ОВОС) проекта ГКЛ «Кокжайляу», которая была представлена на последних слушаниях в Алматы на этой неделе, между тем гласит, что вредное воздействие на природу будет иметь тенденцию к восстановлению исходных показателей лет через 10–20. Наиболее угрожающим будет период строительства, говорят представители компании «Казэкология», подготовившей двухтомный ОВОС.

Амангельды Скаков, директор компании «Казэкология», подготовившей ОВОС. Алматы, 5 мая 2014 года.



Профессор Амангельды Скаков уверяет, что ГЛК – не месторождение, не завод, не атомная электростанция, а всего лишь использование природных ресурсов.

Его коллега кандидат географических наук Николай Попов утверждает, что в урочище Кокжайляу и так уже многое разрушено в период массового выпаса скота, пожарами и туристами. Что касается предстоящей вырубки пяти тысяч деревьев под лыжные трассы, то это на 90 процентов всего лишь искусственные посадки, взамен которых недалеко обещают посадить 50 тысяч деревьев.

Профессор Борис Степанов выступает на слушаниях по проекту ГКЛ "Кокжайляу". Алматы, 5 мая 2014 года.



С критикой проекта курорта выступает профессор Борис Степанов. Он сказал, что в части расчета рисков по оползням и селям ОВОС сделан неквалифицированно. По данным за прошлые десятилетия и столетия, по долине реки в зоне проектируемого ГЛК были выбросы селя больше, чем максимально указанные в ОВОС. Не учтена опасность прорыва подземных и надземных озер в верховьях Малой и Большой Алматинки. Сель оттуда может накрыть транспортный поток в сторону курорта.

Профессор Амангельды Скаков признает критику справедливой, и заверяет, что замечания будут учтены.

ЛЮДИ В МАЕЧКАХ

Группа противников проекта ГЛК во главе с гражданским активистом Мэлсом Елеусизовым называет общественные слушания по проекту незаконными, поскольку «замечания к проекту игнорируются». Полное технико-экономическое обоснование (ТЭО) им не предоставляют, что затрудняет им оценку проекта в его экономической части. Противники строительства горнолыжного курорта ждут обсуждения своей жалобы в Орхусском комитете в связи с предполагаемым нарушением Орхусской конвенции о доступе к информации и участию общественности в принятии решений по вопросам окружающей среды.

Группа поддержки ГЛК на слушаниях в маечках с надписью: "Я за Кокжайляу". Алматы, 5 мая 2014 года.


Большинством участников общественных слушаний оказались сторонники ГЛК. В зале слушаний появилась группа поддержки в маечках с елочкой и надписью: «Я за Кокжайляу». Ее костяк – студенты местных вузов, колледжей, также члены волонтерского корпуса.

На странице движения «Защитим Кокжайляу» в Facebook его активистка Анель Айбасова сообщает, что некоторые ребята из группы поддержки не захотели быть «статистами», ушли из зала слушаний, сняв с себя майки и выбросив их в мусор.

Сторонники проекта «Кокжайляу» тут же выдали собственную версию, мол, этот инцидент выдуман оппонентами. Другой активист написал в ответ, что фотографии смельчаков есть, но их решили не публиковать, чтобы «не подвергать студентов репрессиям».

ИНВАЛИДЫ В СПОРЕ О ГОРНОМ КУРОРТЕ

Есть и другие, кто изменил свое отношение к проекту ГЛК. Роза Асанбаева, президент Казахстанской туристической ассоциации, поначалу была противницей застройки, но потом изменила мнение и участвовала в разработке части проекта.

Был против проекта и Али Аманбаев, председатель общества инвалидов Алматы. Он сказал, что был на горнолыжных курортах Австрии, Германии, Японии, а в Иле-Алатауском природном национальном парке, как и на Кокжайляу, ни разу не был. Одна из причин – нет возможности попасть туда инвалиду-колясочнику. Свое отношение к проекту изменил, по его словам, после того, как посмотрел на карту местности.

Зачем колясочнику горнолыжный спорт? Таким вопросом задался Баяхмет Жаксыбаев – инвалид 1-й группы, который за восемь лет инвалидности на Шымбулак поднимался раз пять.

«В радиусе 20 метров никуда на коляске не уедешь, посидел пять минут, уши отморозил и спустился», - сказал он во время третьих общественных слушаний. Он утверждает, что на слушания его заманили, сказав, что будет презентация инвалидных колясок для прыжков с трамплина.

«Зачем врать и приглашать инвалидов под предлогом, якобы общество инвалидов Алматы на стороне акимата и полностью поддерживает строительство, чушь собачья, поддерживает только председатель инвалидов. Если б я знал, что будет такая презентация, одел бы майку [защитников] Кок-Жайляу и встал бы на защиту своего города», - пишет Баяхмет Жаксыбаев на своей facebook-странице.

Председатель общества инвалидов Алматы Али Аманбаев. Алматы, 5 мая 2014 года.



Председатель общества инвалидов Али Аманбаев пытался смягчить ситуацию, написав в Facebook, что Баяхмета разыграл его товарищ-инвалид, а тот не понял шутки.

Для внесения замечаний и дополнений к ОВОС проекта ГКЛ «Кокжайляу» осталось почти три недели. После этого проект отправят на государственную экспертизу. В случае положительного заключения строительство начнется уже этим летом.