В ночь на 14 сентября военная контрразведка Службы безопасности Украины и военно-морские силы Украины уничтожили российский комплекс ПВО С300/400 «Триумф» возле Евпатории в аннексированном Крыму. Сначала по цели ударили беспилотники, они поразили радары и антенны комплекса, а затем по пусковым комплексам украинские военные запустили две крылатые ракеты «Нептун», сообщили в СБУ.
А 13 сентября российские власти заявили об ударе по судоремонтному заводу в Севастополе. Как сообщили в российском Минобороны, при ударе с воздуха использовались 10 крылатых ракет, а с воды предприятие атаковали беспилотные катера. В ведомстве утверждают, что им удалось уничтожить все беспилотники и сбить семь ракет. Оставшиеся три ракеты поразили цель, в результате повреждения получили два корабля, находившиеся на ремонте.
Телеканал Sky News со ссылкой на украинский и западный источники сообщает, что при ударе ВСУ по судоремонтному заводу использовались британские крылатые ракеты Storm Shadow. Официально Украина этого не подтверждала, командующий Воздушными силами ВСУ генерал-лейтенант Николай Олещук написал пост, в котором использовал слово «штормит».
Всего с начала полномасштабного вторжения России в Украину пострадали 10 российских судов. В Главном управлении разведки Украины сообщили, что в результате удара 13 сентября корабль «Минск» и подлодка «Ростов-на-Дону» уничтожены и не подлежат восстановлению.
Насколько существенны эти потери для российского флота? Об этом «Настоящему Времени» рассказал руководитель военных программ безопасности Центра глобалистики «Стратегия ХХI» Павел Лакийчук.
Your browser doesn’t support HTML5
Военный эксперт рассказал о потерях российского флота
«Настоящее Время: И британский телеканал Sky News, и российские издания, такие как «Вёрстка», сообщают, что удар по судоремонтному заводу в Севастополе был одним из самых успешных и мощных ударов по Крыму за всё время полномасштабного вторжения России в Украину. Вы с этим согласны?
Павел Лакийчук: Во-первых, в ходе одного удара было уничтожено два больших боевых корабля. Значит, это уже своеобразный рекорд. Во-вторых, удар наносился по сухим докам Севастопольского морского завода имени Серго Орджоникидзе. Это было частное предприятие, которое специализировалось на производстве специализированных судов — плавкранов, плавпричалов, уникальных единичных изделий. После оккупации Крыма Россией оно было национализировано и передано в управление северодвинского [центра судоремонта] «Звёздочка», который является частью Объединённой судостроительной корпорации» и названо главным судоремонтным предприятием Черноморского флота. Основная цель удара была сократить судоремонтные мощности Черноморского флота и Российской Федерации в целом, ослабить их. Но то, что при этом было ещё и уничтожено два корабля — это отличный бонус.
Кстати, не только Черноморского флота. В российско-украинской войне в Крыму терпит поражение не только Черноморский флот, но и Северный флот, и Балтийский. Недавно «Оленегорский горняк» в Новороссийске получил дырку в бок — это корабль Северного флота. Сгорел в доке БДК «Минск» — это корабль Балтийского флота. Так что только Тихоокеанский флот ещё отстаёт.
«Настоящее Время»: Насколько важны для Черноморского флота России эти корабли — большой десантный корабль «Минск» и подводная лодка «Ростов-на-Дону»?
Павел Лакийчук: Начнём с подводной лодки. Дело в том, что в Чёрном море до сих пор пребывало пять подводных лодок. В составе Черноморского флота было шесть аналогичных лодок — новая лодка «Ростов-на-Дону», «Варшавянка» — которые могут нести крылатые ракеты «Калибр». Причём не просто крылатые ракеты «Калибр», а «Калибр-ПЛ» — это специальная модификация для подводных лодок, которую можно запустить из подводного положения. Когда для нанесения ударов по нашим городам выходят в море корвет или фрегат, их можно своевременно обнаружить — выходы, их перемещение в море — средствами космической разведки, радиолокационной, радиотехнической разведки и подготовиться к возможному террористическому ракетному удару. Подводные лодки наносят удары из подводного положения. То есть это подлое оружие, которое отследить очень тяжело. Соответственно, ущерб от их действий очень большой.
Таким образом, из рабочих две лодки Черноморского флота у них остались в Средиземном море — их в Чёрное море не пускают турки через черноморские проливы. Поэтому всего пять единиц. Одна 877-го проекта «Алроса» — это старая лодка, которая постоянно находится в ремонте и модернизации и вряд ли когда-нибудь выйдет на боевую службу. А вот из четырёх боевых единиц теперь минус одна — стало три.
«Настоящее Время»: Что за большой десантный корабль «Минск»?
Павел Лакийчук: Что касается десантных кораблей. Перед началом широкомасштабного вторжения в Украину Россия пополнила группировку десантных кораблей в Чёрном море двумя единицами из Северного флота — «Пётр Моргунов» и «Оленегорский горняк» — и двумя единицами из Балтийского флота — «Калининград» и «Минск». То есть почти вдвое увеличила численность десантных кораблей, очевидно готовясь к десантной операции по захвату Одессы.
Накануне войны была отработана массированная десантная операция как морской пехотой, так и воздушно-десантными войсками, и было продвижение, которое осуществлял Черноморский флот в северо-западной части Чёрного моря в феврале-марте, —они готовились, даже выходили на рубежи для проведения десантной операции.
Но так получилось, что сначала Украина продемонстрировала способность уничтожать корабли на подходе в море противокорабельными ракетными комплексами. Потом вышло так, что весь десант бросили на берег и всю 810-ю бригаду переколошматили под Мариуполем, то есть не стало подготовленных десантников. И десантные корабли в дальнейшем использовались преимущественно как транспортные суда, осуществляющие перевозку военных грузов, боеприпасов и личного состава между Новороссийском и Севастополем, между Новороссийском и Бердянском.
«Настоящее Время»: То есть десятью ракетами, как говорит Минобороны России, был атакован сам завод, а вот корабли были уже атакованы надводными дронами?
Павел Лакийчук: Нет, не совсем так. Корабли находились в сухом доке. Это очень важная составная часть судоремонтного завода — старый красивый сухой док. И вот туда прилетели ракеты. А так как в сухом доке были корабли, они сгорели.
«Настоящее Время»: Почему не были перехвачены все ракеты? Что с ПВО?
Павел Лакийчук: Всё нормально. Украинская сторона готовилась. Сначала был уничтожен комплекс ПВО на Тарханкуте, который прикрывал воздушное пространство между Крымом и Очаковом, Одессой, Николаевом. Там же вместе с этим комплексом был разгромлен радиотехнический пункт — это система наблюдения. Потом украинские спецназовцы высадились на «вышке Бойко» и посрезали там радиолокационные станции и станции российской радиотехнической разведки, которые освещали обстановку в Чёрном море. Таким образом, коридор до Севастополя очищается.
А сегодня, видите, прилетело ещё по средствам ПВО россиян в Евпатории. Это батарея С-300 и средства радиолокации радиотехнического полка. То есть Украина планомерно очищает от средств ПВО необходимое воздушное пространство для проведения дальнейших операций, в том числе против Черноморского флота.