Аэропорт одной семьи
Въезд в Казарман – райцентр Тогуз-Тороуского района Джалал-Абадской области Кыргызстана.
Самолеты в Казарман начали летать в 1950-е годы. Сначала там была построена полоса для легкомоторных самолетов. Позже, когда начал работу золоторудный комбинат "Макмалалтын", полосу расширили.
Спрос на авиарейсы рос, и в 1985 году был введен в эксплуатацию небольшой аэровокзал, а взлетную полосу заасфальтировали.
Климатические условия в аэропорту Казармана сложные. Взлетная полоса находится рядом с рекой Нарын, а в 15 километрах к северу располагается пик Жалангач-Бугу (4073 метра). Из-за того что аэропорт находится в ущелье, пилотам приходится справляться с ветром разных направлений и скорости, с турбулентностью. 29 июня 1983 года из-за сложных условий здесь потерпел крушение самолет Як-40.
Аэропорт расположен на высоте 1277 метров над уровнем моря. Длина взлетной полосы – 1840 метров, ширина – 35 метров. В светлое время суток он способен принимать самолеты массой до 22 тонн.
Так выглядит село Казарман.
Самолеты Ан-2.
Авиакомпания "Кыргызстан" в 2010–2012 годах внесла в расписание ежедневные рейсы Ош – Казарман, но самолет Ан-24 так и не совершил ни одного рейса в Тогуз-Тороуский район. Частная компания "Скай Бишкек" в 2013 году не смогла продать ни одного билета на рейс Ош – Казарман.
В апреле 2013 года 33-местный самолет СААБ–340А шведского производства после 16-летнего перерыва совершил рейс по маршруту Джалал-Абад - Казарман. Такие авиарейсы должны были совершаться три раза в неделю. Но он летал туда лишь два раза в месяц. Билет стоил более двух тысяч сомов. Спроса практически не было.
Взлетная полоса аэропорта сохранилась. Она способна принимать самолеты массой не более 22 тонн. До конца 1997 года из Казармана в Джалал-Абад и обратно летал 32-местный Як-40 авиакомпании "Кыргызстан аба жолдору". Билет стоил 150 сомов.
Аэропорт в Казармане, хоть и не принимает рейсы, работает. В здании аэровокзала постоянно проживает одна семья, которая охраняет объект. Сотрудники получают, как положено, заработную плату.