10 января село Жетыген Алматинской области стало городом Алатау. Указ о преобразовании населённого пункта, где живёт около 25 тысяч человек, подписал президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев. В состав нового города также вошли расположенные по соседству аулы Енбек, Куйган и Жана Арна. Население бывших сёл в сумме превышает 50 тысяч человек. Чего боятся жители нового города и каких перемен действительно ждут — в репортаже Азаттыка.
БЛЕСТЯЩИЕ ПЛАНЫ НОВОГО ГОРОДА
Если верить генеральному плану Алатау, город имеет все шансы стать процветающим мегаполисом, способным затмить Алматы, Астану и все прочие города Казахстана. «Основной целью генерального плана является создание нового, экономически развитого промышленного города с глобальным туристическим центром, располагающимся вдоль "Нового Шелкового пути"», — заявляется в документе.
Алатау планируют разделить на четыре части: Gate — финансовый и деловой центр, Golden — центр образования, науки и пищевой промышленности, Growing — промышленный и логистический центр и Green — туристический и развлекательный центр.
Эскизы города Алатау. Фото акимата Алматинской области
Планы развития районов действительно поражают. К примеру, район Gate разработчики хотят превратить в финансовый центр Центральной Азии и проводят смелые параллели с Сингапуром и Лондоном. Район Golden станет «научно-образовательным и медицинским центром страны, притягивающим десятки тысяч студентов», что позволит превратить его «в главный научно-образовательный хаб Центральной Азии». В Growing’е планируют построить крупнейший в Казахстане международный аэропорт с пропускной способностью до 40 миллионов пассажиров в год. А в туристическом районе Green появятся разнообразные парки развлечений, аттракционы, гоночная трасса и казино. Получается, что Алатау станет третьим в стране местом после Конаева и Щучинска, где разрешат играть в азартные игры.
Но это всё в будущем. А пока в городе Алатау, который ещё совсем недавно был селом Жетыген, пасут на улицах овец, топят дома углём и жалуются на плохие дороги, бродячих собак и переполненные мусорные баки.
«МЫ НЕ ЗНАЕМ, ЧТО НАС ЖДЁТ»
Будущий мегаполис Алатау расположен примерно в 60 километрах от Алматы. Добраться до него можно на 220-м или 223-м рейсовых автобусах. Оба маршрута появились сравнительно недавно: 220-й запустили весной 2020 года, а 223-й — прошлой осенью. Курсируют часто — с интервалом в 20–30 минут. Я прыгаю в первый подъехавший автобус и отправляюсь изучать новый город.
Через полтора часа небыстрой дороги автобус тормозит на улице Шокана Уалиханова — главной магистрали Алатау, которая проходит через весь город с юга на север и тянется дальше, в сторону соседних аулов и Капшагайского водохранилища. Из-за высокого трафика улица Уалиханова в каком-то смысле уже стала финансовым и деловым центром новоиспечённого города: по обе стороны трассы выстроились кафе, рестораны, магазины одежды и салоны красоты.
Невысокая темноглазая женщина в ярком цветастом платке продаёт горячий хлеб прямо у ворот своего дома. Гульмира — так она представилась — выпекает хлеб на углях. Из печи бьёт пламя: только что закинули дрова. На маленьком раскладном столике продаются незамысловатые сельские продукты: солёные огурцы, маринованные помидоры, сметана, яйца. Столик установлен так, чтобы его было видно из окон проезжающих мимо машин. У Гульмиры и её родственников собственное крестьянское хозяйство, которое уже почти 30 лет кормит большую семью.
Мужчина топит печь для выпечки хлеба. Город Алатау, Алматинская область, 12 января 2024 года
— Мы турки-месхетинцы, родились в Жетыгене, здесь жили ещё наши бабушки и дедушки, — рассказывает женщина. — В советское время в Жетыгене был совхоз «Рассвет», люди работали на государство, своё запрещали сажать. В 1990-х совхоз распался, и бывшим работникам вместо заработанных денег начали раздавать земельные наделы. Наши родители тоже получили свой пай в долгосрочную аренду — на 49 лет. Сейчас у нас под Жетыгеном 15 гектаров земли, выращиваем кукурузу и люцерну, разводим скот.
Пока мы разговариваем, огонь в печи прогорает и родственницы Гульмиры приносят новую партию хлеба для выпечки. Самая старшая ворошит в печи угли, берёт лопату и ловко один за другим отправляет формы с хлебом на раскалённую решётку.
Домашний хлеб перед выпечкой. Город Алатау, Алматинская область, 12 января 2024 года
— Мы не против города, но мы не знаем, что нас ждёт, что будет с нами и другими фермерами, — продолжает Гульмира. — Вдруг наши земли пойдут под строительство? А если вокруг будет город, как будем жить, чем зарабатывать? А скот где держать будем? На балконе?
О том, что село Жетыген станет городом Алатау, стало известно ещё в ноябре прошлого года, и за эти месяцы у местных фермеров появилось много вопросов относительно будущего их крестьянских хозяйств. Но фермеры понимают: в ближайшее время никто не сможет им сказать ничего конкретного.
РАЗБИТЫЕ УЛИЦЫ И КЛАДБИЩЕ АВТОБУСОВ
Если свернуть с улицы Уалиханова на любую второстепенную дорогу, сразу оказываешься в обычном селе, которое мало чем отличается от сотен других казахстанских аулов. Разве что над одноэтажными домами иногда проглядывают крыши многоквартирных двухэтажек, а чуть в стороне, за бетонным забором, возвышаются пятиэтажные дома — там живут военные, которые служат в расположенной неподалёку войсковой части.
Двухэтажный жилой дом в городе Алатау. Алматинская область, 12 января 2024 года
Изучая новый город, случайно заворачиваю на улицу Пушкина, маленькую и очень грязную. Через минуту возле меня притормаживает автомобиль, за рулём — мужчина средних лет, внимательно смотрит на фотокамеру, а потом спрашивает: «Вы журналист? Давайте я вам расскажу про нашу улицу». Мужчина говорит, что его зовут Куаныш и что он и его соседи уже много лет добиваются, чтобы на улице Пушкина постелили асфальт.
— Писали заявления, обращались в акимат, приезжали депутаты, но асфальта до сих пор нет, — рассказывает Куаныш. Возле его дома с аккуратным двориком и высоким забором дорога чуть ровнее. Куаныш говорит, что сам возил сюда щебень, чтобы грязи было поменьше. Но как только начинается дождь или снег — проехать невозможно.
— Теперь у нас город, вопрос с асфальтом точно должны решить, — заметила соседка Куаныша, которая минуту назад выглянула из-за калитки, чтобы послушать наш разговор.
— Не знаю, время покажет, — отвечает Куаныш, после чего осторожно, чтобы не запачкать ботинки, пробирается к своему дому.
Кладбище автобусов в городе Алатау. Алматинская область, 12 января 2024 года
Есть в Алатау и местная «достопримечательность» — кладбище пассажирских автобусов, которые совсем ещё недавно курсировали по улицам Алматы, а теперь ржавеют под открытым небом, зияя пустыми глазницами выбитых окон. Автобусы были куплены на деньги городского бюджета и переданы в доверительное управление предприятию Green Bus. В январе 2020-го предприятие обанкротилось, а 800 автобусов перевезли в Жетыген, где они за несколько лет хранения под открытым небом пришли в полную негодность.
Снаружи кладбище автобусов больше похоже на тюрьму: территория обнесена высоким забором с колючей проволокой, внутрь никого не пускают. Едва я подхожу к забору, как из-за ворот с визгом и лаем вылетают две мелкие дворняги, а следом выходит пожилой мужчина в шапке-ушанке и ботинках на толстой подошве. Как выяснится минутой позже, это местный сторож по имени Жандарбек. Узнав, что я журналист, он сразу обозначает границы моих репортёрских возможностей:
— С улицы фотографируй сколько захочешь, а вот внутрь нельзя, у нас тут камеры стоят и посторонних не пускают. А если собаки будут лаять — не бойся, не кусаются, ты их только не зли.
Кладбище автобусов в городе Алатау. Алматинская область, 12 января 2024 года
Жандарбек вспоминает, что в советские годы на этом месте был большой гараж, стояла сельхозтехника, которая развозила комбикорм по птицефабрикам Алматинской области.
— Молодёжь приезжает, говорит, хотим красоту сфоткать, а что тут, б**дь, красивого? — непечатно ругается сторож и, попрощавшись, скрывается за воротами. Вслед за ним, виляя хвостами, убегают собаки.
ГАЗ И УГОЛЬ
В тихие безветренные дни в воздухе Алатау чувствуется запах гари: это частный сектор топит свои дома углём. Газовое отопление появилось здесь в конце 2018 года, но до сих пор есть не у всех: кому-то ещё не дотянули трубы, а у кого-то попросту нет денег на подключение.
— Подключить газ дорого, где-то в пределах миллиона тенге (около 2200 долларов США по нынешнему курсу. — Ред.), — рассказывает житель Алатау Валерий Бочаров. Как и многие горожане, он топит свой дом углём. — В новостройки газ уже протянули: кто имеет возможность — подключают. А в моём районе провели только водопровод, а трубы для газа в эту сторону пока что не проводят.
Житель города Алатау Валерий Бочаров со своей женой. Алматинская область, 12 января 2024 года
Валерий показывает мне свою «котельную» — специальную пристройку за домом, где установлена угольная печь и хранится топливо. Говорит, что печь импортная и работает очень хорошо. На отопление в зимний сезон у Валерия уходит примерно семь тонн угля. В этом году уголь в Алатау продают по 18–20 тысяч тенге за тонну.
— Дом у меня 1987 года, кирпичный, стены толстые, фундамент высокий. Зимой тепло, летом прохладно, — говорит Валерий Бочаров. — Чтобы протопить такой дом, в сутки уходит примерно два ведра угля.
Житель города Алатау Валерий Бочаров показывает, как топит печь углём. Алматинская область, 12 января 2024 года
Ещё в новом городе очень много бродячих собак, которые бегают по улицам в поисках еды и лают на прохожих. Жители говорят, что иногда бездомные животные сбиваются в стаи и нападают на людей. Собаки обычно бродят возле мусорных баков или собирают объедки на задних дворах кафе и магазинов.
На мусор в городе жалуются абсолютно все, особенно жители двухэтажек, где набитые доверху контейнеры могут не убираться неделями. При сильном ветре бытовые отходы разлетаются по окрестностям, распространяя зловоние и привлекая крыс. Горожане даже создали whatsapp-группу «Вывоз мусора», чтобы скоординироваться и заставить подрядчика наконец-то решить вопрос с уборкой.
Бездомная собака ищет пищу на мусорной свалке. Алматинская область, 12 января 2024 года
— Осенью нам собрались повышать тарифы за вывоз мусора — с 1000 до 1500 тенге, но какое повышение, когда они мусор по графику вывозить не могут? — говорит жительница Алатау Нина Михайловна, с которой мы разговорились о мусорной проблеме. — У нас в частном секторе проще: выставляем мешки у дороги, они проезжают и забирают, а в многоэтажках мусорные контейнеры стоят забитые доверху. Мусоровоз у подрядчиков не оборудован, чтобы выгружать контейнеры сразу в кузов, поэтому рабочие собирают мусор вручную и только сверху, а остальное так и оставляют в контейнере.
Нина Михайловна говорит, что людям до сих пор не удалось встретиться с подрядчиком, но вопрос о повышении тарифов вроде бы отложили до тех пор, пока в Алатау не будет наведён порядок. «Мы стали городом, надеюсь, теперь нашим благоустройством займутся», — говорит женщина.
«А ГДЕ ВЫ ВИДИТЕ ГОРОД?»
На небольшом пятачке перед торговым центром выстроились несколько машин с жёлтыми шашечками на крышах. Рядом курят и смеются таксисты-частники. Говорю, что мне нужно доехать до вокзала, пытаюсь узнать цену. Один из таксистов, пожилой небритый мужчина, выбрасывает окурок в лужу и идёт в сторону своей старенькой синей Audi: «Садись, по пути договоримся». Таксиста зовут Руслан, говорит, что несколько лет назад вышел на пенсию, а таксует, потому что дома скучно.
— В селе конкретной работы нет, многие ездят на заработки в Алматы, а здесь работают только госслужащие или те, кто бизнесом занимается, — делится таксист особенностями местного трудоустройства. — Есть, например, знакомая семья, все стоматологи, у них тут семейный бизнес, династия.
Люди пытаются поймать такси на главной улице города Алатау, Алматинская область, 12 января 2024 года
Руслан осторожно ведёт машину по неровным дорогам частного сектора, рассказывает про городской вокзал, вспоминает, как в 2009 году в Жетыген приезжал тогда ещё действующий президент Казахстана Нурсултан Назарбаев. В то время жена Руслана работала на железной дороге и лично видела, как Назарбаев вбивал в землю золотой колышек, ознаменовав тем самым начало строительства линии Коргас — Жетыген. Железную дорогу достроили, а в Жетыгене появилось новое здание вокзала.
Женщина идёт по улице в городе Алатау. Алматинская область, 12 января 2024 года
За вокзалом, где рельсы пересекают улицу Жетыгенскую, власти планируют построить мост, из-за чего придётся снести несколько частных домов. Это лишь начало кардинальной перепланировки молодого города, где со временем частный сектор заменят на высотные дома.
Пенсионерка Валентина Шошина — одна из первых жительниц Алатау, чей дом и участок попадают под снос. Сейчас женщина собирает необходимые документы и ждёт новостей по денежной компенсации.
— Насчёт компенсации пока что мало чего говорят, сказали, что только — за землю деньги дадут, а за дом — нет, — говорит Валентина Шошина. — Но мне всё равно, я человек старый, пенсия хорошая, все дети с квартирами, сейчас я у дочки живу. И участок у меня хороший — 15 соток, так что, надеюсь, что на какую-нибудь квартирку хватит. По нашей Жетыгенской улице будут три дома сносить полностью. И ещё у нескольких соседей заберут землю на участках — по шесть метров у каждого.
Едем дальше. По дороге Руслан рассказывает, как 25 лет назад переехал в Жетыген из Алматы, чтобы спрятаться от городского шума и не дышать грязным воздухом. Потом добавляет, что город всё равно его догнал: «Сейчас все ЦОНы-моны переведут в посёлок, и тоже дышать будет нечем».
— На днях иду по улице, а мне навстречу девчонка с микрофоном и парень с камерой, тоже журналисты, как ты. Спрашивают: что вам даст строительство города? Я отвечаю: а где вы видите город? Когда построят, тогда и разговаривать будем, — смеётся Руслан.
Заброшенное здание в центре города Алатау. Алматинская область, 12 января 2024 года
Мы прощаемся с ним у городского акимата. За последние дни чиновники привыкли к журналистам, но с акимом поговорить не получается — куда-то уехал. Взгляд у сотрудников акимата растерянный: впереди их ждут кардинальные перемены, но неясно, как они скажутся на их карьере и жизни.
У акимата ко мне подошла женщина лет 30, представилась Саидой, рассказала, что ждёт от жизни в новом городе чего-то хорошего:
— Пока дети маленькие, хотелось бы записать их на курсы английского, на какие-нибудь бесплатные кружки. Нам недавно показывали картинки, как будет выглядеть город в будущем, а там какой-то Дубай нарисован, а не Жетыген. Но как будет на самом деле — непонятно. Но я в любом случае жду только хорошее.
Саида рассказала, что работает поваром, готовит обеды для одной богатой семьи.
— Ну а что делать, работы здесь мало, вот и крутимся, — добавляет она. — Не могу сказать, что живём совсем плохо, но и что прямо хорошо живём — тоже сказать не могу. Здесь каждый выживает как умеет. Знаете, когда в Казахстане всё будет классно? Когда власти все свои обещания будут выполнять.