Для освоения гигантского, но проблемного нефтяного месторождения Кашаган Казахстану необходимо договариваться с Китаем, пишут западные СМИ.
В статье британской газеты Financial Times от 8 июля пишется, что за счет реализации проекта «Кашаган» Казахстан намерен присоединиться к элитной группе нефтяных держав, не входящих в ОПЕК, таких как Бразилия, Канада и США. Но на пути к этой цели Казахстан сталкивается с множеством преград. Начать добычу нефти на Кашагане планировалось еще в 2005 году, однако и после 46 миллиардов долларов инвестиций в этот проект он всё еще бездействует.
Financial Times (FT) приводит тому ряд объяснений. Первое — это технические особенности месторождения. Расположенная под землей под сверхвысоким давлением нефть содержит в себе большие концентрации сульфида водорода, при вдыхании которого человек умирает в течение 30 секунд. Дополнительные сложности освоения месторождения вызваны экологическими особенностями региона, а также тем, что месторождение находится на дне моря.
СПЛАВ АРКТИКИ И САХАРЫ
«Оперирующие на Кашагане нефтяные компании привыкли работать в самых разных условиях: будь то арктическая зима или пекло пустыни Сахары, подземное месторождение или регион с отсутствующей инфраструктурой. Но впервые они столкнулись со всем упомянутым выше на одном участке земли», — говорится в статье.
FT также пишет, что вторая важная проблема — это неэффективность структуры консорциума компаний, которые работают над проектом. Нет конечного оператора, который бы нес ответственность за реализацию проекта. А затраты на него оказались настолько велики, что даже возник термин cash all gone — «все деньги кончились».
В результате сильно возрастает себестоимость кашаганской нефти. Как
Проект заходит в тупик не только из-за технических проблем.
Проект заходит в тупик не только из-за технических проблем. Как пишет британское издание, иностранным инвесторам не нравится, что правительство Казахстана ставит перед ними слишком суровые требования, которые к тому же часто меняются. Сейчас они наблюдают, каким образом правительство распорядится дополнительными шестью миллиардами долларов, которые были выделены на ускорение и расширение проекта. Без этого плановая выработка месторождения пока составляет 300 тысяч баррелей в день. Для сравнения, на иракском месторождении Румайла ежедневно добывается 1,4 миллиона баррелей.
ЕВРОПЕЙСКИЙ ВЕКТОР «КАЗМУНАЙГАЗА»
В другой статье, опубликованной также 8 июля, Financial Times пишет, что Казахстан благодаря производству большого объема нефти на Кашагане планирует выйти на европейский топливный рынок. В интервью этому изданию заместитель председателя компании «КазМунайГаз» Данияр Берлибаев говорит, что они намерены поставлять свою продукцию через Черное море в Украину и Турцию.
Издание напоминает, что компания вышла на международный рынок в 2007 году. С покупкой компании «Ромпетрол» в Румынии в собственность «КазМунайГаза»
Казахстан к концу нынешнего десятилетия, по словам Данияра Берлибаева, сможет экспортировать в день до 2,2 миллиона баррелей нефти. Из них 400 тысяч баррелей планируется направлять в Китай, а остальное — на европейский рынок.
«КазМунайГаз» хочет перерабатывать на своих заводах в Румынии большую часть сырья, добываемого в Казахстане. «Мы хотим прийти в Европу и объявить, что мы готовы продавать до пяти миллионов тонн нефтепродуктов в год — покупай, кто желает», — приводит газета слова Берлибаева. По его мнению, если Казахстан не предпримет эти смелые шаги, то остается только торговать сырой нефтью на границе с Россией и Китаем.
ТРИ ВАРИАНТА С КИТАЕМ
Американское издание Stratfor в июльской статье «Энергетическая слабость Казахстана» пишет, что в последнее время всё больше интереса к Кашагану проявляет Китай. После ухода из проекта таких компаний, как британская BG Group и американская ConocoPhillips, недостающие Астане инвестиции может предоставить именно Пекин, считают в Stratfor.
По мнению издания, у Казахстана есть две причины увеличивать объемы производства нефти и газа. Во-первых, Туркменистан открывает на Каспии столь же крупное месторождение Галкыныш, запасы которого могут составлять до 14
Во-вторых, постоянные задержки по реализации проекта «Кашаган» создают нагрузку на бюджет Казахстана. По данным Stratfor, доходная часть бюджета страны на 52,2 процента состоит из поступлений от продажи нефти и газа. Из-за того, что Кашаган по-прежнему не введен в строй, правительство Казахстана понизило прогноз по росту ВВП с 7,5 процента до пяти процентов.
В связи с этим, как пишет Stratfor, Казахстан вынужден договариваться по Кашагану с Китаем. Страны рассматривают три сценария покупки Китаем доли ConocoPhillips, которая составляет 8,4 процента. Первый сценарий: Китай платит за акции 5,4 миллиарда долларов и вдобавок отдает в пользование один из своих тихоокеанских портов (Haylugan). Второй сценарий, наименее желательный для Пекина: Казахстан берет кредит в пять миллиардов долларов по облегченным условиям, но взамен Китай списывает долг в 10 миллиардов долларов. Третий сценарий: «КазМунайГаз» получает от Пекина финансовую помощь в размере пять миллиардов долларов, чтобы выкупить долю ConocoPhillips, а затем китайская компания CNPC перекупает эту же долю у «КазМунайГаза» за другие пять миллиардов долларов. Как пишет Stratfor, переговоры по этому вопросу должны завершиться в ближайшие несколько недель.