В Мангистауской области - дефицит сжиженного газа

Очередь автомобилей у АЗС в Актау. 20 августа 2014 года.

В Актау цены на сжиженный газ повысились в два раза, на автозаправочных станциях - очереди. Местные жители считают, что дефицит газа создан искусственно, в акимате и на Казахском газоперерабатывающем заводе говорят о «росте внутреннего спроса».

Водители на одной из автозаправочных станций «КазМунайГаза» в Актау говорят Азаттыку, что стоят в очереди более двух часов. Один из водителей, попросивший не указывать его имени и фамилии, жалуется на то, что это уже второе повышение цен на газ в регионе.

— На станциях «КазМунайГаза» в течение месяца цены на газ выросли с 32 до 35 тенге за литр, затем до 37 тенге (в последние дни стоимость сжиженного газа составила 60 тенге за литр. — Ред.). Это бьет по карману рядовых граждан. Руководство нефтяных компаний думает лишь о своем бизнесе. Почему они доводят народ до слез? Сейчас, когда дойдет очередь до колонки, скажут: лимит закончен, давайте талоны, — говорит стоящий в очереди молодой человек.

«ЦЕНЫ НА ГАЗ РАСТУТ ТАМ, ГДЕ ЕГО ДОБЫВАЮТ»

— Скажем, я могу себе позволить покупать газ по цене 60 тенге за литр. А как быть другим пенсионерам? Куда смотрит антимонопольное агентство? Стыдно повышать цены на газ там, где его добывают, — говорит еще один водитель, возмущенный долгим ожиданием в очереди на жаре.

На частной автозаправочной станции «Мирал». Актау, 20 августа 2014 года.

На частной автозаправочной станции «Мирал» очереди нет, редко кто покупает газ по цене 60 тенге за литр. Заправщик говорит, что подорожавший газ также поставляется с перебоями.

— Конечно, 60 тенге за литр — это дорого. Однако мы вынуждены покупать по такой цене, ведь дела не ждут, — говорит один из водителей.

До 17 часов вечера репортер Азаттыка побывала на нескольких АЗС компании «КазМунайГаз». За последние дни температура воздуха в регионе резко повысилась, табло рядом с АЗС показывает 47 градусов. К концу жаркого дня, вызывающего головокружение, очереди на АЗС так и не сокращаются.

«ИСКУССТВЕННО СОЗДАННЫЙ ДЕФИЦИТ»

В поисках причины затянувшегося на неделю дефицита газа жители Мангистауской области строят различные предположения. Многие подозревают, что «владельцы бизнеса в нефтегазовой отрасли таким образом решили набить карманы после девальвации тенге».

Экономист Аскар Сыргабеков также придерживается этого мнения. Дефицит газа в Мангистауской области создан искусственно, считает он.

На автозаправочной станции «КазМунайГаза». Актау, 20 августа 2014 года.

— В период сезонных работ возрастает спрос на другие ресурсы, другие виды горючего. Поэтому, пользуясь сезоном, повышают цены и на газ. Несмотря на то что в Мангистауской области не так много посевных площадей, там интенсивно ведутся грузоперевозки. Это все игры для того, чтобы воспользоваться сезоном и заработать денег, — говорит экономист.

По мнению Аскара Сыргабекова, у этой проблемы есть еще одна сторона. После создания Евразийского экономического союза в странах Таможенного союза усиливается влияние России, звучат предложения о введении единой валюты.

— К решению такого вопроса (введение единой валюты. — Ред.) Россия придет не сразу. Вначале нужно создать условия для экономического давления, затем показать введение [единой валюты] как решение, принятое для разрешения этой проблемы, — говорит экономист.

На рынке горючего в Казахстане доля сравнительно дешевой российской продукции составляет около 40 процентов. За последний месяц на АЗС российских компаний в Алматы и Астане и в других крупных городах бензин марки АИ-92 и АИ-96 подорожал. Однако в Мангистауской области, где в виде топлива часто используется сжиженный газ, цены оставались прежними.

«РАСТЕТ ВНУТРЕННИЙ СПРОС»

Карим Нагманов, директор находящейся в Жанаозене компании «Казахский газоперерабатывающий завод», утверждает, что никакой вины завода в росте цен нет.

— Растет внутренний потребительский рынок. Ежемесячно в среднем мы выпускаем до 13 тысяч тонн сжиженного газа, около пяти тысяч тонн идет на экспорт. Несмотря на то что экспорт газа по высокой цене для завода более выгоден, мы сократили его до трех тысяч тонн, — говорит он Азаттыку.

По словам директора завода, рост спроса на внутреннем рынке наблюдается с марта этого года и об этом он докладывал в Астану.

— Сейчас мы издали приказ. Автотранспорт, занимающийся перевозкой продукции «КазМунайГаза», будет обслуживаться вне очереди. Составлен график, — говорит Карим Нагманов.

Водители в очереди у АЗС. Актау, 20 августа 2014 года.

Начальник управления предпринимательства и торговли области Бакыт Улыкбанов говорит Азаттыку, что 20 августа участвовал в заседании министерства энергетики, на котором обсуждался вопрос о выделении квоты на сжиженный газ.

— Мы добились того, чтобы нам до 800 тонн повысили объем сжиженного газа, который выделяется для региона в сентябре. В настоящее время в Жанаозене цена на газ стабильна — 35 тенге за литр, в Актау — 37 тенге. 2 500 из 10 707 тонн газа, который ежемесячно выделяется для региона, продается через точки «КазМунайГаза», остальной газ — в частном секторе. Однако мы не можем [частным предпринимателям] ставить условия и требовать с них поставить цены ниже 60 тенге за литр газа. Мы обратились с жалобой в областную прокуратуру, но там ссылаются на мораторий на проверки, подписанный президентом, — говорит он репортеру Азаттыка.

В Мангистауской области работает 140 газозаправочных станций. 125 из них принадлежат частным предпринимателям. По данным дорожной полиции, в области зарегистрировано 189 тысяч единиц автотранспорта. 99 тысяч из них заправляются сжиженным газом. В области расположены такие крупные предприятия нефтегазовой отрасли, как «Озенмунайгаз», «Каражанбас», «Мангистаумунайгаз», «Аджип» и Казахский газоперерабатывающий завод.