ОСТРЫЙ ДЕФИЦИТ ТОПЛИВА
Россия, мировой лидер среди нефтедобывающих стран, столкнулась с проблемой дефицита топлива в собственных регионах, пишут Максим Назаров и Джессика Бэчмэн в статье «В России – топливный кризис, в то время как экспорт бензина растет», опубликованной на сайте
агентства Рейтер.
Авторы пишут, что дефицит может быстро распространиться по всей стране вследствие увеличения компаниями объема экспорта нефтепродуктов после соответствующего распоряжения премьер-министра Владимира Путина, направленного на сдерживание роста внутренних розничных цен на топливо.
Владимир Путин в феврале дал указание нефтяным компаниям ограничить рост розничных цен на топливо. Начиная с этого момента его дефицит постепенно набирал обороты и достиг критической точки в прошлые выходные. Тогда почти все частные автозаправочные станции в Алтайском крае исчерпали свои запасы топлива, пишет агентство Рейтер.
Табло с ценами на ГСМ на одной из автозаправочных станций российского города Ачинск. 28 апреля 2011 года.
Если кризис будет углубляться, то этот дефицит может в конечном счете повредить репутации и популярности Владимира Путина. Он как глава правительства несет прямую ответственность за реализацию экономической политики в стране, где в марте будущего года должны состояться президентские выборы.
Автовладельцы на Алтае стоят в длинных очередях на автозаправочных станциях, принадлежащих основным нефтяным российским компаниям «Роснефть» и «Газпром нефть».
«Сегодня наши водители начали свою работу по подбору клиентов поздно, потому что им теперь очень трудно найти автозаправочные станции, где в продаже имеется топливо», – сказала агентству Рейтер диспетчер такси в Новосибирске.
Но не все водители могут заправить бензином свои автомашины: в Новосибирске, Алтае и других регионах Сибири на автозаправочных станциях выдают лишь по 20 литров на машину. Причем только тем, кто имеет клубные карты клиента, утверждают местные трейдеры.
«Мы с трудом, с превеликим трудом, снабжаем топливом собственные автозаправочные станции на Алтае. Наши распределительные нефтебазы не продают топливо на оптовом рынке или независимым автозаправочным станциям», – говорит на условиях анонимности источник в компании «Роснефть» – самой крупной нефтяной компании России.
Трейдеры на региональных нефтебазах компании «Роснефть» говорят, что их перевалочные нефтебазы, расположенные около второго по величине города России Санкт-Петербурга, так же как и в регионах Южного Урала и разных областях Сибири, не в состоянии поставлять топливо на оптовый рынок и начали ограничивать поставки собственным автозаправочным станциям компании «Роснефть».
Владельцы независимых нефтебаз в Московской области, которые покупают бензин у нефтеперерабатывающих заводов и перепродают на оптовом рынке независимым автозаправочным станциям, другим компаниям или на бирже нефтепродуктов, говорят, что ситуация в Москве не лучшая, пишет Рейтер.
«Фактически в течение всего апреля наши резервуары были пустыми. Топливо невозможно купить нигде», – говорит директор Серпуховской нефтебазы, расположенной в южной части Москвы. Серпуховская нефтебаза осуществляет управление рядом автозаправочных станций в Москве. Она обычно покупала топливо у Московского и Ярославского нефтеперерабатывающих заводов, принадлежащих компании «Газпром нефть», у Уфимского нефтеперерабатывающего завода компании «Башнефть» и Рязанского нефтеперерабатывающего завода компании TNK-BP.
«В настоящее время ни один из них не продает топливо. И очередь за бензином на Володарской АЗС тянется на километры», – говорит директор Серпуховской нефтебазы. Он имеет в виду очереди грузовиков-автоцистерн у огромного хранилища нефтепродуктов в Москве, которым управляет монопольный оператор магистральных нефтепроводов России - «Транснефть».
НЕУТЕШИТЕЛЬНЫЕ ПРОГНОЗЫ
Участники рынка утверждают, что кризис случился после вмешательства правительства во главе с Владимиром Путиным, направленного как раз на обуздание цен на топливо.
Президент России Дмитрий Медведев (справа) слушает премьер-министра Владимира Путина (слева) во время встречи с губернаторами. Москва, 27 декабря 2010 года.
Из-за приказа Путина производители понизили розничные цены на бензин, но рост цен на международных рынках побудил их сократить поставки на внутренний рынок и резко увеличить объем экспорта.
Вышеназванная мера Владимира Путина была одной из нескольких административных мер, включая запрет на экспорт зерна и шаги, направленные на ограничение роста цен за электроэнергию. Эти меры нацелены на сдерживание темпов инфляции в условиях, когда до президентских выборов остается меньше года. То есть Владимир Путин не останавливается ни перед чем и готов на всё для достижения своей цели – удержать власть, пишут авторы статьи.
Владимир Путин, который был президентом России в 2000–2008 годах, не исключил возвращения на этот пост, в то время как его преемник, Дмитрий Медведев, также рассматривает возможность выдвижения своей кандидатуры, чтобы переизбраться на второй срок.
Приблизительно 85 процентов производимого в России бензина поставляется на внутренний рынок. В 2011 году объемы внутренних поставок уменьшились на шесть процентов до 5,7 миллиона тонн по сравнению с 6,1 миллиона тонн в первом квартале 2010 года.
Водители в Московской области, по состоянию на 25 апреля, платили в среднем около 24,5 рублей (приблизительно 0,9 доллара США, или около 130 тенге по нынешнему курсу) за литр бензина, после того как в феврале были приняты меры по сдерживанию цен. В более отдаленных регионах России водители автомашин платят за бензин немного больше.
С февраля на международных рынках цены на нефтепродукты повысились наряду с ценами на сырую нефть и достигли максимума за прошедший 2,5-годичный период. Это связано с тем, что ливийские мятежники усилили борьбу против сил, лояльных президенту страны Муаммару Каддафи, что вынудило Ливию прекратить экспорт нефти.
Но даже если правительство России позволит производителям поднимать розничные цены на бензин в соответствии с тенденциями на международном рынке, аналитики и участники рынка нефти не уверены в том, что ситуация здесь стабилизируется скоро. Летом спрос на бензин увеличивается, и он будет расти и дальше.
«Растущие цены не будут способствовать поставкам бензина на рынок. Откуда он возьмется, когда весь бензин отправили за границу?» – цитирует трейдера агентство Рейтер.
СИТУАЦИЯ В КАЗАХСТАНЕ
О том, что положение на рынке нефтепродуктов в России повлияет на Казахстан, сообщали ранее и казахстанские СМИ.
Интернет-сайт The News.kz в статье «Бензиновый кризис в России затронул и Казахстан», опубликованной 27 апреля, цитирует Сауата Мынбаева, министра нефти и газа Казахстана, который ответил на заданный ему вопрос.
Сауат Мынбаев, министр нефти и газа Казахстана. Атырау, 18 сентября 2008 года.
– В России цена дорожает. Это, безусловно, оказывает влияние на наш рынок. Может быть, не в такой мере, но…
– Подорожает, то есть?
– Я думаю, что да.
«Министр Мынбаев умолчал – было ли бы санкционировано Кабмином нынешнее подорожание и насколько. Отраслевые эксперты в очередной раз объясняют топливный рост политическими причинами. Иначе говоря, это неизбежная плата страны за стремление оказаться в экономическом союзе с Россией и Белоруссией», – подчеркивает The News.kz.
Тот же самый сайт в статье «В Казахстане может подорожать высокооктановый бензин – эксперт», опубликованной 28 апреля, приводит слова генерального директора Казахстанской ассоциации организаций нефтегазового и энергетического комплекса KAZENERGY Джамбулата Сарсенова.
Он говорит, что в Казахстане возможно повышение цен на бензин в связи с введением запрета России на его экспорт. «Спекулянты всегда готовы воспользоваться такой ситуацией. Волнообразный рост цен на бензин возможен», – сказал Джамбулат Сарсенов.
Тем временем утром 4 мая на автозаправочной станции фирмы «Гелиос», расположенной на микрорайоне Орбита-3 в Алматы, стоимость бензина марки А-95 составляла 106 тенге за литр, марки А-92 – 91 тенге за литр.