Доступность ссылок

В Ташкенте борются с «плохими» велосипедистами


Мужчина с велосипедом на рынке. Ташкент, 25 марта 2012 года. Иллюстративное фото.

Мужчина с велосипедом на рынке. Ташкент, 25 марта 2012 года. Иллюстративное фото.

Кампанию против «плохих» велосипедистов в Узбекистане объясняют тем, что они часто становятся виновниками ДТП. В Казахстане езду на велосипеде поощряют, но условиями довольны не все.

Как сообщают узбекистанские СМИ, полиция Ташкента решила бороться с ростом аварий на дорогах, запрещая велосипедистам ездить на дорогах и улицах. В этой связи, как пишут, даже создан специальный отряд, которому поручено выписывать штрафы и изымать велосипеды у владельцев, нарушающих правила дорожного движения.

У десятков людей конфискованы велосипеды с конца апреля, когда началась эта неофициальная кампания. Некоторые владельцы пунктов проката велосипедов говорят, что начали получать от властей уведомления о закрытии их бизнеса.

Сотрудник дорожной полиции Ташкента Мусурмон Худойхулов подтвердил по телефону Узбекской редакции Азаттыка, что велосипеды действительно изымаются и власти закрывают пункты по их прокату. Эти меры, по его словам, принимаются для пресечения «безрассудных гонщиков».

Велосипедист на одной из улиц Ферганы. 15 ноября 2012 года. Иллюстративное фото.

Велосипедист на одной из улиц Ферганы. 15 ноября 2012 года. Иллюстративное фото.

— Если велосипедисты не нарушают правила, не ездят посередине дороги и следуют дорожным знакам, мы не останавливаем их. Но есть много молодых людей, которые нарушают правила, особенно во время пробок. Они не останавливаются на красный свет, что приводит к ДТП, — говорит Мусурмон Худойхулов.

По официальным данным, в Узбекистане в 2012 году было зарегистрировано более 3,3 миллиона дорожных происшествий. Но дорожная полиция не уточняет, какая доля из них произошла с участием велосипедистов.

«ЕЗДА НА ВЕЛОСИПЕДЕ СТАЛА НЕЗАКОННОЙ»

Полицейский Мусурмон Худойхулов говорит, что владельцы могут вернуть свои конфискованные велосипеды после уплаты штрафа. Опрошенные Узбекской редакцией Азаттыка велосипедисты утверждают, что сумма штрафа составляет 26 тысяч сомов (13 долларов) — это примерно одна десятая среднемесячной зарплаты в Узбекистане.

Узбекский студент, который говорил на условиях анонимности, рассказал, что на прошлой неделе его остановили на центральной ташкентской улице Навои и выписали штраф. По его словам, полицейский сказал ему «не ездить по автостраде, а двигаться по пешеходному тротуару». При этом в Ташкенте нет велосипедных дорожек или специальных маршрутов для велосипедистов.

Проезжая часть одного из ташкентских проспектов. 21 марта 2013 года.

Проезжая часть одного из ташкентских проспектов. 21 марта 2013 года.

Владелец одного из ташкентских пунктов по прокату велосипедов написал на сайте Noviyvek.uz, как полицейские конфисковали велосипеды у некоторых его клиентов еще до того, как те успели сесть на них. Велосипедистов доставили, по его словам, в полицейский участок и освободили только после уплаты штрафа.

Житель Ташкента по имени Эргаш, попросивший не называть его фамилию, говорит, что не так давно начал заниматься велоспортом, но уже не надеется продолжить это занятие. Он разместил в Интернете объявление о продаже велосипеда, который купил год назад.

— Я хочу избавиться от него, ведь похоже, что езда на велосипеде стала незаконной в моем родном городе, — сказал Эргаш в телефонной беседе Узбекской редакции Азаттыка.

«В АЛМАТЫ ЕСТЬ ТОЛЬКО ОДНА ВЕЛОДОРОЖКА»

В Казахстане езду на велосипеде стараются поощрять. В Алматы, к примеру, часто проводятся веломарши, на время проведения которых полицейские перекрывают дороги. Но велосипедисты не довольны условиями для повседневной езды. В Алматы, крупнейшем городе Казахстана, только одна велосипедная дорожка.

Алматинские любители велоспорта за городом. 7 июля 2012 года. Фото Тимура Журкашева.

Алматинские любители велоспорта за городом. 7 июля 2012 года. Фото Тимура Журкашева.

— У нас один тротуар и для пешеходов, и для велосипедистов. В городе есть только одна велодорожка. Она находится на пересечении улиц Абая и Байтурсынова, рядом с Дворцом спорта имени Балуана Шолака, — говорит Азаттыку пенсионер Тимур Дауранов.

Руководитель клуба «ВелоАлматы» Тимур Журкашев говорит Азаттыку, что в городе насчитывается порядка 10 тысяч велосипедистов и что, «действительно, есть только одна дорожка протяженностью два с половиной километра». Жители Алматы могут нормально заниматься велоспортом, по его словам, только за городом.

Ознакомиться с велосипедными маршрутами алматинцы могут по следующей ссылке.

Статья написана на основе материала, который подготовили журналисты Радио «Свободная Европа»/Радио «Свобода» Фарангиз Наджибулла и Шухрат Бабаджанов.
  • 16x9 Image

    Ерден КАРСЫБЕКОВ

    Ерден Карсыбеков - журналист в Алматинском бюро Азаттыка. Выпускник юридического факультета КазНУ им. аль-Фараби. Работал в разных отраслях экономики.

В других СМИ

Loading...

Показать комментарии

XS
SM
MD
LG