Доступность ссылок

МАК России называет причины крушения Boeing’a в Казани


Памятная плита с именами погибших в авиакатастрофе 17 ноября 2013 года в Казани.

Памятная плита с именами погибших в авиакатастрофе 17 ноября 2013 года в Казани.

Межгосударственный авиационной комитет (МАК) России заявляет, что причиной крушения самолета Boeing 737-500 в Казани в ноябре 2013 года, в результате чего погибли 50 человек, явились системные недостатки в работе экипажа, авиакомпании и авиационных властей всех уровней. Об этом МАК заявил в итоговом отчете, опубликованном вчера на сайте организации.

Авиакатастрофа в Казани произошла 17 ноября 2013 года. Самолет авиакомпании «Татарстан», выполнявший рейс из Москвы в Казань, упал при посадке во время ухода на второй круг. Погибли все 50 человек, находившиеся на борту, среди них - глава управления Федеральной службы безопасности России в Татарстане Александр Антонов и сын президента Татарстана Ирек Минниханов.

Согласно отчету МАК, при уходе на второй круг у самолета отключился автопилот, а экипаж не распознал этого факта, допустив «попадание самолета в сложное пространственное положение на кабрирование (“задирание” самолетом носа вверх)». При этом, заявляет МАК, командир воздушного судна не имел навыков вывода самолета из такого положения и перевел его в крутое пикирование, что привело к столкновению с землей.

В других СМИ

Loading...

XS
SM
MD
LG