Алматинский таксист по имени Серик, который за рулем автомобиля уже 30 лет, жалуется на возросшие суммы штрафов за нарушение ПДД.
– Я отношу себя к категории самых дисциплинированных водителей. Однако, несмотря на это, в этом году один раз попался на радар. Если раньше за это нарушение я заплатил бы штраф в размере пяти месячных расчетных показателей (1 МРП – 1852 тенге), то есть 9 тысяч 260 тенге, то по новому закону я должен выплатить 10 МРП (18 тысяч 520 тенге). Это мой трех-четырехдневный заработок, - говорит алматинский таксист.
Раньше водители жаловались на то, что сотрудники полиции просят их пройти в салон служебного автомобиля и затем это приглашение перерастает во взяточничество. В соответствии с новым законом, водитель не должен покидать свой автомобиль, пока к нему не подойдет сотрудник полиции. Алматинскому таксисту Серику эти изменения также не нравятся.
– Оказывается, за выход из транспорта без разрешения дорожной полиции также предусмотрен штраф. Это не искоренит коррупцию, наоборот, дает им возможность делать деньги. Иногда они останавливают до 10-20 машин и стоят, ждут. Не будешь ведь сидеть и ждать, когда к тебе подойдут, вынужденно выходишь. Иногда спешишь, раз остановили несмотря на то, что ничего не нарушил, думаешь: «Дам документы на проверку». И вот, стать нарушителем в такой ситуации – неправильно, – говорит Серик.
ИЗМЕНЕНИЯ В ЗАКОНЕ
Член рабочей группы по подготовке законопроекта «О дорожном движении», депутат Нурлан Жазылбеков не согласен с мнением жителя Алматы Серика о том, что новый закон «дает возможность полиции делать деньги».
– Раньше все дела со взяткой решались в салоне автомобиля дорожной полиции. Теперь это запрещено. Теперь, если сотрудник полиции вас останавливает, то должен подойти и объяснить причину остановки, выходить из машины нужно только в том случае, если от вас этого потребовали, – говорит депутат.
По его словам, штраф в размере пять МРП (9 тысяч 260 тенге) налагается не только на водителя, который вышел из транспорта без разрешения сотрудников полиции, но и на водителя, не выполнившего требование выйти из машины.
Вот некоторые изменения, внесенные в закон «О дорожном движении»: за непристегнутый ремень безопасности предусмотрен штраф в размере пять МРП (9 тысяч 260 тенге), за разговор по телефону при управлении транспортным средством – пять МРП, за поворот в запрещенном месте – 10 МРП (18 тысяч 520 тенге), за проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика – 10 МРП.
Согласно новшествам, ужесточено наказание для водителей, превысивших скорость. Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения на величину от 10 до 20 километров в час будет наказываться штрафом 10 МРП; от 20 до 40 километров в час — 15 МРП (27 тысяч 780 тенге); более 40 километров в час — 30 МРП (55 тысяч 560 тенге).
Вдвое увеличились штрафы и за остановку в неположенном месте, создание затора на перекрестке.
Если раньше водители, выехавшие на встречную полосу движения, оплачивали штраф в размере 15 МРП, то в соответствии с новыми правилами они будут лишены водительских прав сроком на один год. За управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения предусмотрено лишение прав на три года, за совершение нетрезвым водителем ДТП – пять лет лишения права управлять транспортным средством.
Депутат Нурлан Жазылбеков, принимавший участие в разработке закона «О дорожном движении», не согласен с доводами водителей о «необоснованности повышения штрафов и ужесточения наказания». По его словам, ужесточены наказания лишь за наиболее часто нарушаемые нормы, штрафы, налагаемые за редкие нарушения, остались на прежнем уровне.
По словам депутата, предусмотрены льготы по оплате штрафов.
– Если водитель оплачивает штраф в день нарушения, то льгота при погашении составляет 50 процентов от суммы штрафа, если оплачивает в течение семи дней, то льгота составляет 30 процентов, - говорит Нурлан Жазылбеков.
Новый закон «О дорожном движении» подписан президентом Нурсултаном Назарбаевым 17 апреля. Разработчики законопроекта говорили о том, что этот документ изменен в соответствии с международными нормами дорожного движения.
