Таджикские и узбекские бизнесмены призвали президента Узбекистана Ислама Каримова решить проблему с блокированием проезда железнодорожного транспорта на границе двух стран.
Как заявил заместитель начальника грузовой службы компании «Железные дороги Таджикистана» Саиджон Ёдгори, в данный момент на территории Узбекистана застряли 302 вагона с грузом, предназначенным для Хатлонской области Таджикистана, в том числе 81 вагон с реактивным горючим для Афганистана, 72 вагона с мукой и пшеницей, 56 вагонов со строительными материалами.
По словам предпринимателя из таджикского города Курган-Тюбе Эсанджона Мустафокулова, в направленном руководству Узбекистана письме говорится, что, если вагоны не будут разблокированы, их владельцы потребуют материальной компенсации за причиненный ущерб. Однако сам Мустафокулов не верит в успешное решение проблемы.
В прошлом году компания «Газпромнефть-Таджикистан» получила от Узбекистана 400 тысяч долларов в качестве компенсации за ущерб, причиненный ей в результате задержки ее вагонов на узбекской территории. В последние несколько лет руководство Таджикской железной дороги неоднократно обвиняло правительство Узбекистана в преднамеренной задержке и блокировании таджикского груза. Ташкент же в свою очередь утверждает, что блокировал лишь провоз стройматериалов, предназначенных для строительства Рогунской ГЭС.
Как заявил заместитель начальника грузовой службы компании «Железные дороги Таджикистана» Саиджон Ёдгори, в данный момент на территории Узбекистана застряли 302 вагона с грузом, предназначенным для Хатлонской области Таджикистана, в том числе 81 вагон с реактивным горючим для Афганистана, 72 вагона с мукой и пшеницей, 56 вагонов со строительными материалами.
По словам предпринимателя из таджикского города Курган-Тюбе Эсанджона Мустафокулова, в направленном руководству Узбекистана письме говорится, что, если вагоны не будут разблокированы, их владельцы потребуют материальной компенсации за причиненный ущерб. Однако сам Мустафокулов не верит в успешное решение проблемы.
В прошлом году компания «Газпромнефть-Таджикистан» получила от Узбекистана 400 тысяч долларов в качестве компенсации за ущерб, причиненный ей в результате задержки ее вагонов на узбекской территории. В последние несколько лет руководство Таджикской железной дороги неоднократно обвиняло правительство Узбекистана в преднамеренной задержке и блокировании таджикского груза. Ташкент же в свою очередь утверждает, что блокировал лишь провоз стройматериалов, предназначенных для строительства Рогунской ГЭС.
