Доступность ссылок

Дорожные строители требуют выдать зарплату, которую они не видели больше года

  • Газиза БАЙТУОВА

Рабочие компании «Таразжолкурылыс». Тараз, 4 декабря 2008 года.

Рабочие компании «Таразжолкурылыс». Тараз, 4 декабря 2008 года.

Более года дорожно-строительная компания не выплачивает зарплату рабочим, которые не дождались помощи ни от президентской партии «Нур-Отан», ни от местных властей и обратились к журналистам и оппозиции.

Не получающие зарплату с сентября 2007 года сорок рабочих компании «Таразжолкурылыс» 4 декабря, устав обивать все пороги, рассказали местным журналистам и оппозиции о своих проблемах.

Рабочие, строившие участок Бурылбайтал-Гульшат алматинской трассы, второй год ждут выплаты зарплаты.

Джамал Мучи-оглы рассказал о том, что его дети лишены возможности учиться в школе:
Джамал Мучи-оглы, дорожный строитель, на фоне барака, в котором проживает его семья.


- У меня жена не работает и сам я безработный. В этом году трое моих детей не пошли в школу из-за нашего нищенского положения. Вот вы сами видите, в каком бараке мы живем: в одной комнате - 5 человек! Из-за задержек зарплаты - жить не на что!

Ануар Таиров говорит о том, что руководство «Таразжолкурылыс» не реагирует на его проблему:

- Я работал водителем в компании «Таразжолкурылыс» с мая по ноябрь 2007 года. Мне недоплатили 335 тысяч тенге (около 2 800 долларов). Я неоднократно письменно обращался к директору этого предприятия Дмитрию Лященко, но ответа так и не получил.

Ануар Таиров отмечает равнодушие функционеров из «Нур-Отана», местной власти и руководства компании ««Таразжолкурылыс»:

- Я обратился за помощью в центральный аппарат президентской партии «Нур-Отан» в Астану. Но и они тоже проигнорировали нашу проблему. Предполагаем, что директора компании «Таразжолкурылыс» Дмитрия Лященко крышует один из высокопоставленных чиновников, так как местной власти наплевать на наши проблемы.

Рабочие обвиняют присутствовавшего Бекира Алабдинова, заместителя директора компании «Таразжолкурылыс», в том, что предназначенные для выдачи зарплаты средства использовались не по назначению

Бекир Алабдинов подтвердил эти факты, но не знает, когда рабочим выдадут зарплату:

- Да, действительно, деньги, предназначенные на выдачу зарплаты, были потрачены на погашение долгов по горюче-смазочным материалам, электроэнергии. Но в противном случае работа остановилась бы. А когда будет погашена задолженность по зарплате, я не знаю.

Заместитель директора «Таразжолкурылыс» Бекир Алабдинов рассказал и о других причинах задержки зарплаты:

- До 2007 года зарплата выплачивалась вовремя. Проблемы начались после того, как в 2006 году мы выиграли тендер , проведенный министерством транспорта и коммуникаций на строительство автомобильной дороги Алматы - Гульшат. На этот объем работ наняли людей. Но в марте прошлого года мы получили не весь транш, предназначенный на выплату зарплаты. Очень тяжело оплачивался объем наших актов выполненных работ. Следующие транши тоже были неполные.

Бекир Алабдинов сообщил, что долг по зарплате рабочим начиная с сентября 2007 составляет около восьми миллионов тенге(около 67 тысяч долларов):

-Я сам - тоже жертва. Лично мне по зарплате с прошлого года должны 15 тысяч доларов.

Яшар Бекташ-оглы возмущен тем, что выданный аванс был мизерным:

- Я не получал зарплату с июня 2007 года. Выдавали авансом всего по две тысячи тенге, изредка по - 10 тысяч тенге. Моя зарплата составляет 100 тысяч тенге ( около 830 долларов) в месяц. Но сейчас наши семьи живут буквально на хлебе и воде.

Яшар Бекташ-оглы отмечает обман руководства «Таразжолкурылыс»:

- Алматинскую трассу мы строили с мая прошлого года по ноябрь текущего. Регулярно делают перерасчеты и зарплата уменьшается чуть ли не в два раза!

Эсмеральды Сулейман возмущен грубостью директора компании «Таразжолкурылыс» Дмитрия Лященко:

- Живем по 5 - 6 месяцев вдали от дома, строя дороги. Но своим детям привести нечего! Нам обещали, что, если перевыполним план, заплатят сполна. Но обманули. Дмитрий Лященко обзывает нас баранами, не считает за людей.

Прораб Сулейман Бозо-оглы, прораб компании «Байсел-Групп»:

- Наша компания является субподрядчиком компании «Таразжолкурылыс», которая наняла нашу бригаду в составе 11 человек для строительства участка Бурыл - Байтал алматинской трассы. Нас наняли с 30 июня. А с 18 августа бросили на произвол судьбы, так и не заплатив. Все остальные рабочие устраивались на работу к ним напрямую.

Сулейман Бозо-оглы сообщил,что сумма долга «Бейсел-Групп» своим рабочим составляет два с половиной миллиона тенге (около 21 тысячи долларов).

Светлана Кошелекова, представитель Жамбылского филиала оппозиционной партии «Алга, ДВК» заявила о готовности помочь рабочим юридическими советами:

- Юрист нашей партии готов поддержать Вас, оказав бесплатную юридическую помощь для подачи иска в суд.

В других СМИ

Loading...

Показать комментарии

XS
SM
MD
LG